简介:这个人很懒,什么都没写~
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新车采用玛莎拉蒂最新设计语言,提供V6、混动和纯电三种动力总成,燃油版车型先期推出三个配置层级,分别为入门级GT版、中配Modena版以及高性能Trofeo版车型,同时还推出了搭载专属独特配置的PrimaSerie首发限量版车型。...查看全文
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2022款五菱凯捷有哪些区别
懂车的柯基
感动哭了,之前虽然五菱有轻混,但是没多重视。这次应该反转了,前所未有的2.0升发动机配合三元电池加电机,想想就美。小熊🐻油耗上面老凯捷平均9个油,不知道新凯捷如何。
面条下饭
你们有去升级了吗,要不要钱呢,我觉得老款没有车联网就是个摆设,没啥意义,
714681822
本人是在今年1月11提车,1月21日上牌,旗舰版,优惠3000元。目前行驶里程1080公里。 先说缺点:1.大灯开关位置,设置有缺陷。方向盘完全挡住视线,开关灯时要靠手摸索,才能找到开关。因为没有自动感应灯,下地下车库、过遂道等临时开灯时很不方便。 2.后排出风口只能吹冷风。这个设计在冬天用空调时就对后排人员很不友好。不过热空调的效果还不错,不用后排吹风口也感觉不到冷。但是这个设计真的很差劲。 3.关尾稍门要克意用点力。我有几次随手一推关尾箱门,然后一坐到驾驶位后,就看到提示,告诉我后门没有完全关闭,又要跑到车尾再关一次门。有过几次教训以后,我每次关屋箱门都会克意加点力关门。左右侧门关门,就没有这种感觉,很随意一推就关了。 4.手机与车互联,用蓝牙仅能实现蓝牙耳机的功能,就放歌、打打电话。想要更深度互联,就必须用数据线并同时下载一个驾驶伴侣app,联通后也就多了一个投屏功能,感觉太鸡肋了。 5.手套箱没有灯。因为车内装都是黑色的,在外面光照不太好时,打开手套箱看不清东西,要借用手机灯 优点:1.配置高,性价比棒棒的。同样配置的国产车要高出几万,合资车就更高了。 2.操控感很好。本人有10年的驾龄,单位用车是别克LG8,也开过,与其他的车相比,五菱凯捷的驾驶感并不比我开过车差。 3.噪音控制也很好。特别是跑高速时。当然在加速时发动机的噪音提升还是比较明显的。 4.第三排座椅很适用。在第二排坐位空间可以保证的情况下,第三排可以正常的使用,并没有感觉特别的窘迫。另外第三排正常使用时,后备箱储物空间也很大。 5.关于油耗,我没有特别在意,现在车载计油器显示平均是8升左右。我是这样想的,车价只有11万元,如果买同配置的其它车要多出3-4万。所以我已经节省了几万元油钱,就不特别在意了。 6.空间大,这个不用细说了。 先写这些,等再使用一段时间后再详细的写下用车感受。
痛风远走高飞
顺便发一下我家五个傻猫的照片,有四个都是路边流浪猫领养回来的,还有一个半路领养回来的,虽然跟车没什么关系,就是炫耀一下我家有五个傻了吧唧的伙伴