今天早上满电出门，5公里市区，45公里高速，之后一直馈电高速。目的地两公里农村小路，然后馈电全程回 总里程9688-9433=255 燃油续航里程799-488=311 去掉50公里满电，最后，燃油续航200公里左右 也就是说燃油实际续航是表现的2/3 所以实际没跑多少，燃油续航掉的呼呼的，很心虚 智慧增程高速要高点，混动低点 115比120舒服一些，发动机转速震动明显要小 市区跑了5公里，燃油就降到5.8，所以混动还是市区省，高速真不见得省 但总体感觉还行，毕竟能量守恒 要是这个发动机高转速舒适度再高点就好了！ 跑高速低电量还得混动 目前震动手感比刚买的时候小一些了 如果连续开车两个小时，200公里注意时补电一会，高速也会省一些

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今天早上满电出门，5公里市区，45公里高速，之后一直馈电

油表800公里以下，很虚

今天早上满电出门，5公里市区，45公里高速，之后一直馈电高速。目的地两公里农村小路，然后馈电全程回
总里程9688-9433=255
燃油续航里程799-488=311
去掉50公里满电，最后，燃油续航200公里左右
也就是说燃油实际续航是表现的2/3
所以实际没跑多少，燃油续航掉的呼呼的，很心虚
智慧增程高速要高点，混动低点
115比120舒服一些，发动机转速震动明显要小
市区跑了5公里，燃油就降到5.8，所以混动还是市区省，高速真不见得省
但总体感觉还行，毕竟能量守恒
要是这个发动机高转速舒适度再高点就好了！
跑高速低电量还得混动
目前震动手感比刚买的时候小一些了
如果连续开车两个小时，200公里注意时补电一会，高速也会省一些