简介：这个人很懒，什么都没写~
一路绽放
＃宝马4系＃巅峰颜值
巛龍
提问求宝马4系车友群谢谢
是阿Yu啊
宝马4系敞篷
6GT船长
🚘 改装原因 南征北战三年时间跟随主人4万多公里，屡屡立下战功。但咱们这个车实在是太冷了，有的改装件太少了，有考虑过把它升级成为最新款，也就是现在的21款M运动款。询价和对比下来要换的东西太多了，要换前杠总成，换中网及中网底座总成，换大灯以及大灯电路板。原厂的要去到8万多。多次的对比以及和车友们的交流，果断的找到工厂量身定制了一套。 🔧 改装过程 包围设计的理念沿用原车1:1的数据，不能超过原车杠的长度和宽度，总之一点就是要能够合法备案，正常上路。早些年用过玻璃钢的包围，头都被整大。它的安装位基本上都是用自攻螺丝打上去的。也装过吸塑的abs，和玻璃钢没有多大的区别，还没有玻璃钢的线条好。最终选择了PUR注朔材质，也是塑料材质，他的柔韧性好，合围度高。 💸 花费清单 适用车型：18一21年6GT 产品材质：PUR 产品清单：前杠，前下中网，前左右进气格 栅，连体亮黑中网。 价 格：前杠总成6800.前亮黑连体IN中网800，包围喷漆：800.安装费用：500. 📚 改装心得 耗时三个月，从开发设计对位，今天终于出成品了。还是非常满意的，特别有成就感。也算是为我们6GT群体谋了一个大福利，多了一个改装件。先给我们小众群体打了样，把原厂HI贵的价格打下来。总的来说可以给这个套件打上97分。性价比超高
森哥试车
前天写了一篇关于宝马730LI究竟值不值得购买的文章，迎来网友们在文章下方留下宝贵的评论，有赞成的也有反对的。部分网友认为730Li不值这个价，不配做一辆行政轿车，买一辆3.0T的A8不香吗？从动力匹配来说B48TU的2.0T并不算什么，马力仅仅265匹、扭矩400牛米与奥迪A8L50TFSI相差21马力、50牛米，从动力数据上看3.0T低功率的a8领先，但从加速成绩来看730LI比A8快上0.3秒。而更狼狈的是A8还配备全时四驱，最后结果反而败给2.0T后驱的7系，你说气人播。如果说2.0T的B48TU不强就大错特错了，就好比调侃说S3的发动机潜力不够？S3的2.0T可是超频猛兽，随便都可以上400匹。730LI其实就是一辆大壳330LI，除了体积大以外根本不影响它的动力性能，更何况扭矩比330LI大了50牛米，配合前置后驱的驱动形式，400牛米推起这辆7系是卓卓有余。从驾驶质感来说宝马我认为在BBA界里手屈一指，奥迪车是乘坐质感了得，但驾驶质感相当一般，严重缺乏人车沟通。最后说说外观，这两辆车的外观一看就知道谁更强，7系表露的是一种气派，势不可挡之势。而A8L就是老道古板，从一而终的家族式设计，让你觉得没有新鲜感可言。从价钱来说这两辆车的价钱不相伯仲，至于喜欢哪个品牌就是你自己的事。如果我要买一辆D级车我会考虑以上因素，而不是凭空想象，你说对吗？
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