简介：这个人很懒，什么都没写~
Unclecat猫叔
前天开着开着车突然空调里穿出一股烟味，停车以后打开机盖就是一股烟我以为线路着了，打开手机的手电照了一圈发现是漏油了三元催化上方的传感器漏油了（拿手摸了一下我都有种给它贴个大号创可贴的冲动）可以从照片上看到缸体外部都是油渍，然后机油就滴到三元上遇热冒烟了。 给客服打电话，然后告诉我可能是传感器密封圈老化了膨胀系数和缸体不同导致漏油了WTF？老化？4000公里的车老化了？？？但凡4万公里我都认头，4000公里和我说老化了？？？？这是什么虎狼之词 各平台搜了一下，这个问题还不是个例，不单是这个位置，曲轴后油封以及变速箱位置也有漏油的可能头大 第二天app上叫了拖车拖去4s店修理，万幸有配件，十来分钟就更换好了。通过这件事吧首先想要提醒各位坦克手们检查一下自己的车有没有和我一样的情况，由于会滴在高温的三元上个人觉得会有自燃的风险，别大过年开车回家过年再撂路上。其次是想给长城厂家一点建议，咱们坦克300坦克400卖的这么好，车的品控问题更要认真对待，毕竟基数上去了涉及的车主也就多了，这种有安全隐患的问题要好好排查一下，如果是供货商产品质量问题该换供货商就要换。
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