认证：海豚车主·车龄2年
简介：尽我所能，爱我所爱，宇宙超级无敌小可爱
没汽儿的可乐
坐标皖北，先上天气情况。 这两天温度比较低，昨天又下了一天小雪，昨晚回到家能耗直接干到17多今天要出趟远门，所以又萌生了再记录一次的想法。 今天计划去两个地方办事再回家，路程基本等于个等边三角形，总距离大约240公里，省道国道大约...查看全文
姜筱余
海豚我也使用了一年多的时间，今天趁着冬测热度聊聊一些看法和我冬季用车时感受的一些优势和劣势吧。 海豚的冬测成绩也已经公布了，在-30℃～-15℃表现中规中矩，动力部分还算可靠。出现的一次故障，是在电量用至0%的时候出现了一次小电瓶需要搭电。总体还算可以，在冬季我感觉很少有车友会真的把电量开至0%吧。 今年测试的是海豚骑士版和去年的时尚版相比续航折扣会稍微高一点，不过差距很小 只有4.6%。 之前就有很多车友会经常询问我骑士版和时尚版在续航方面是不是会差距很大。我就有和他们进行解读过，他们差的只是最高的电机输出功率，如果以相似的加速度和速度进行行驶，续航方面差距不会很大，会造成有一些差距的原因也是因为两辆车的质量是不一样的。今年冬测和去年冬测看续航折扣也能非常清楚的看出来。 说完了海豚冬测，在聊一聊最近我在冬季使用时用车的一些优劣势： 【优势】 ①随时出发 在冬季用车时，至少目前我在使用时都是上车启动直接开走。或是用手机预约空调吹暖风后直接解锁车辆上车开走，没有热车的这个过程。 我之前在使用油车时，冬季一般都会打开车辆后热车五分钟，或是前期缸体温度没有上来时温柔驾驶。因为发动机的机油会因为温度的降低会变得相对比较粘稠，流动性减弱。这时使用时油门踩大会容易加剧缸体磨损甚至拉缸。 ②怠速方面 这方面近期使用时就会比较有感触。最近天气冷，周末的时候去带老妈出去办事情，在外面等她时就一直车辆怠速玩手机，也不用去担心机械磨损和油耗，表上显示的功率一直是在1~2kw徘徊，一小时最多也就两度电。 ③使用经济型 海豚的使用优势最主要的就是省钱。 【劣势】 ①轮胎打滑 这也是在这一次冬测比较明显的一个问题。电车的动力输出比较直接，带来的驾驶体验会很好。但在冬季尤其是海豚原厂胎在摩擦系数比较低的路面会易造成打滑。 所以在冬天用车，尤其是在一些比较湿滑的路面。还是需要减速慢行，主意安全。 ②行驶能耗 在冬季用车时能耗会比其他时间使用时要高。这个在每次用车只使用10分钟左右是尤为明显的。 我在12月4号之前一直是住在工作室，平时用车主要是用餐或出去玩无人机（为了拍个夜景 车还陷泥地了）。 连续行驶时间普遍都会在10-20分钟，在这个阶段就出现了能耗暴增的情况，其中最高能耗已经可以达到18。 但在4号以后开始住在家里。每天上班单程连续行驶超过40分钟时，能耗开始出现走低的情况。我日常用车驾驶习惯都基本一致。造成这种情况的原因我个人感觉是前期电池在进行自加热，所以短时间的用车会出现能耗增加。但如果使用的时间比较长，电池维持在一个比较好的工作温度会出现能耗回落的情况（当然以上仅为我个人的猜想，具体也不是很清楚）。 ③玻璃水管道 有没有车友会忘记更换防冻玻璃水？海豚出现这种情况就比较尴尬。海豚的玻璃水管路集中在他的前机舱盖上。如果忘记更换玻璃水就会使管路中水结冰，造成无法喷洒玻璃水。而且只要外温不超过零度，即使长时间用车开一两个小时都不会出现解冻的情况。 因为他是没有内燃机的缘故，不能靠发动机所带来的热量使前舱内管路解冻，所以在冬季用车时一定要提前备好防冻玻璃水。 【补充除雾方面】 我在冬季使用海豚的过程中，如果一直使用热风除雾，目前还是没有碰到中途起雾的情况。 但在一种情况下会出现突然的大面积起雾，就是在一直吹热风除雾，但中途将AC关掉换冷风除雾。这种情况会出现大面积起雾，而且后期如果通过热风除雾也需要耗费一段时间。 我不知道其他的电车有没有类似的问题，但这个问题归根结底还是因为它没有发动机的缘故。是没有办法通过发动机的余热进行供暖，所以在使用冷风除霜时会使原本内侧热玻璃极速降温，使车内水蒸气遇冷形成液化反应。 所以在这方面大家在用车时还是需要注意一下。 请姜筱余圈主推荐精华
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