问界M5一上市我就在关注，对新品牌总想谨慎些，期间看了中国汽研的测评，还去线下深度试驾了两次，对M5的好感越来越大，实在是觉得30w的价位有如此配置真的挑不出毛病，就算有一些小问题也都能说服自己，提车两月了，M5的舒适度和体验感都很合我心意，OTA升级以后，细节上的一些小改动更贴心了，现在看来当初做的决定非常正确，朋友说我在涨价前下单真的是赚到了。 M5的底盘用料很扎实，我觉得是同级别里面少见的，全铝合金底盘和悬挂成本还是蛮高的，团队舍得花钱，能看出这次华为拿出很大诚意在推新品牌了，这种配置，车的操稳质感没得说，整车的降噪做的很好，我觉得能打到九分左右，跑起来丝毫听不见噪音。M5的续航能跑1000km+，亲身实测，不打折扣，这可能是增程式平台的优势吧，用车没有里程焦虑，电费比油费便宜也省了不少钱，我自己用的还是很顺心的。 当时去试驾M5还是奔着鸿蒙车机去的，作为华为的忠实粉丝，车机互联简直不要太方便，可以按照自己的需求选喜欢的模式，登上一个华为账号，也会智能匹配一些私人信息，座椅会自动调节，小艺随叫随到，我觉得还比较灵活不卡bug，动动口就可以解放双手了，这种智能座舱体验感真的很绝，不买车的朋友也建议去试驾体验体验，感受一下智慧生活。

问界M5车友圈

问界M5越开越香，感觉自己赚到了

Lhaovostar1

大前天去试驾的摩卡PHEV，这车基本上把我能想到的功能都配全了，续航长动力强，加速感和平顺性也非常棒。以前汽油车开的多，摩卡PHEV也是让我尝了一把新能源的鲜。以前电动车的续航焦虑和充电问题一直让我非常担心，摩卡PHEV也是突破了这个瓶颈，才让我愿意接触它，不知道其他车主有没有和我一样的感觉。