买混动车，要不要买长续航的？纯电续航越长越好吗？

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今年1月份提的宋plus dmi150公里次顶配，过年开车回老家，往返将近2000公里，全程95%的高速，去程和返程采用了2种不同的驾驶模式，油耗还是有比较大的差异，结果看图片 1、去程驾驶模式是用纯电从100%跑到25%，再用混动模式+运动模式+强制保电70%，然后再纯电跑到25%，这样循环交替，一直跑到油表不显示里程为止，电还有21%。 总共跑了902公里，再次加满油花费430元，用油54.8升，百公里油耗6.08升，百公里花费4毛8. 2、返程驾驶模式是用纯电从100%跑到40%，再一直用混动模式+普通模式+智能保电40%，期间电量掉到20%改为强制保电。到家时电28%，油还剩200公里续航。 返程跑了964公里，加满油花费360元，用油46升，百公里油耗4.8升，百公里花费3毛7。 总结：1、跑高速最省的模式应该是混动模式+普通模式+智能保电。            2、高速电量不能低于20%，低于20%就会失速，我当时在高速上掉到19%，油门踩到底也只有57码，非常危险。           3、智能保电其实保不住电，必须要用强制保电。           4、智能领航模式会自动退出，而且没有提示，必须要盯着仪表盘上的图标。           5、智能领航模式在碰到鱼骨线时会失灵，有一次我开智能领航模式拐弯，地上是鱼骨线，车子直接开到旁边的车道上了，幸好旁边车道上没车，吓死个人。           6、智能领航模式在乡村道路上没用，必须要地上有线，还是羡慕问界的车。           7、高速风噪特别大，市区开没感觉，上了高速风噪一下就起来了，必须要提高音量。 总体来说对车还是满意的，毕竟价格摆在那里，也不是啥豪车。 把你们的驾驶经验也分享出来吧

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