认证：宝马iX3车主·车龄1年
简介：M performance
才思敏捷艺术家5X1
【空间表现】 电x3都被网友吐槽是油改电，后排空间和同级车相比确实小了点，但是够用。 【充电时间】 由于家冲电桩还在申请中，目前未知 在外面用星星充电桩还是没问题的，但是绝对不能用蔚来充电桩，冲了就GG了，给广大网友避避雷。 【续航】 这款车被人们议论纷纷就是反向虚标，试驾过确实是这样 续航里程表显会越开越多。 【驾驶感受】 和燃油版X3一模一样，宝马这个牌子主打一个操控，当你试驾完这款车，与很多新势力电车做比较的话 你的内心已经有了答案。 【购车经历】 我是九月最后一天订的车 ，十月十三日在沈阳宝马工厂下的产线，十月二十三日到的4S店 十月二十七日提的车。 【智能化】 我说话比较实在，宝马的这个人机交互体验感和特斯拉 国产新势力相比确实落后很多，给宝马车机下多个指令，只能听懂一个，对车机要求高的小伙伴慎入。 📒 等车日记 我是九月三十日在南通金宝行4S店订的车，十月十三日下生产线，十月二十四日新车到4S店，十月二十七日提车，等车时间也不算太久，主要店里没有现车，看来大家对ix3的喜爱也是很高的。 📉 能耗分享 这款车的续航很扎实，仪表盘上的续航会存在反向虚标现象，剩余续航里程会越开越多，我是使用B档情况下，一百公里综合耗电16度电，我们家里也装了慢充桩，使用峰谷时用电，这样下来真的很香，
📒 等车日记 我是九月三十号订的车，十月十三日下产线，十月二十七日提车，总体来说还是挺快的
喜提新车，这价格合适不？ 宝马iX32023款创领型 2023-10在南通购入 裸车价31.99万元, 落地价32.30万元 全包围脚垫 后备箱垫 行车记录仪 全车贴膜
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