认证：星纪元ET车主·车龄半年
简介：这个人很懒，什么都没写~
欣美简装
星途是否真的还有未来，老车主该何去何从，准备入手的准车主又该如何抉择！！ 一个被给予厚望的品牌， 一个含着众多资源的品牌， 一个被老车主谩骂的品牌， 一个准车主遗弃的品牌 在车圈战场如此严峻的时代里，星途汽车却如此的固步自封。懂车帝看销量以及评价（好评是靠刷的）真实车主的满车毛病，售后又全都是学徒工。
我最早以前拥有过奇瑞的风云2，不得不说当时的国产车真的有点不如人意，奇瑞发动机质量是我唯一认可的。十几年了发动机声音还是那般悦耳，寿终正寝在角落里三年了那天拿去报废通上电一把就着。让我更加中意奇瑞的发动机技术了 谈谈我买新纪元ET的感受吧，因为我新的油车才买没两年当我看到新纪元ET各种测试的时候我就被种草了从2023年国庆节就开始关注，什么极寒测试，什么跌落测试等等我都有全程观看直播。其实我也很明白实际生活用车场景根本就达不到那种极限情况但是新纪元却在做，有好多人这种行为是脱裤子放Pi，我内心却很认可星纪元ET的行为只有酒香才不怕巷子深。虽然用不到但是必须要有，不仅要有还得要很好用而不是摆设这是我非常认可奇瑞自称理工男的做法和未雨绸缪的思维。我半年里时常会鼓动我老婆说电车的优点，毕竟是大件物品必须两口子都同意了买来用起来才放心，于是今年四月份的在我软磨硬泡之下同意跟我去试驾星纪元ET，我老婆第一眼看到车就说车子好大怕不好开。在我百般奉承下坐上了试驾车的驾驶位上，4S试驾专员贴心的帮忙把驾驶位跟倒车镜调好后。驾驶上了他人生中第一辆电动汽车，我做后排也有点点担心车子大会怕老婆开在路上不顺手。开回来一圈跟我说看起来大比我们的油车还好开，于是我就知道星纪元ET不仅是戳中了我也戳中了我老婆。二话不说就立马下定了。中途就是漫长的等车中。。。。 6月初4s店就跟我说车子到了喊我有空带去身份证啥的去提车因为我那段时间都没啥空闲时间就约定在了6月5号先提车，贴膜上牌啥的改日再过去一趟。 因为我很认可奇瑞的发动机技术所以我选择的是增程pro+ 带空气悬挂的那一款，空悬有人说没啥意义我觉得挺实用的，高速的时候把车身降低可以做到能耗降低车身更稳，低速过非铺装路面时又可以升高底盘增加通过性，再有上下车时车身降低就犹如一个仆人卑躬屈膝的迎接你上车一样仪式感满满。加两万你就可以拥有曾经合资车七八十万才有的体验很值，不要去考虑后期维护车规级的东西没那么容易坏的，更何况还有企业承诺的终身质保。 再说说驾驶感受，我没啥文化也没开过正真意义上的好车只能说说我个人的感受，底盘很稳转弯时坐在后排侧倾不严重这个得归功于CDC电磁悬挂的功劳不像我以前的油车一急转弯后排脸都快贴车窗上，机械素质表现比一众国产车好些许，开起来底盘质感我感觉跟问界m9差不多但是智能化还差一截，新纪元et智能化这方面只能说够用，在如今国产车百花齐放的时代谈不上惊艳跟牛逼。空间是我接触过的国产车中优秀的，座椅带通风按摩加热，这些功能很人性化很好用。 节假日带着老婆孩子看看世俗的风，登登高耸入云的山，就如同新纪元口号那样，在一起去远方，我觉得没有什么是比一家人去登高望远更有意义了， 车也并非完美，就亦如明月总有阴晴圆缺，在绝对的售价面前有些缺点也就不那么的明显了。
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