简介：这个人很懒，什么都没写~
来自叙利亚的小宝贝
艾力绅 2019款 购车1个月内 口碑评价: 购车总价：因为预算35,对比了配置表后，还是提了顶配版本，裸车价32.8万，上路36.7万，配置该有的都有 同级对比：从决定换车开始，就开始研究，看了GL8，奥德赛，混动奥德赛和混动艾力绅，还有广汽的GM8，预算控制在35以内。考虑到卖第二台车时心在滴血，首先就排除了国产的广汽GM8。说真刚开始还是最喜欢GL8的，但是老婆不喜欢，又考虑到了家用车，司机咱也请不起，GL8也不考虑了。奥德赛混动和艾力绅混动，了解了下奥德赛汽油版国5，所以最后还是提了艾力绅， 颜值：这一代艾力绅的外观设计有了明显的改善，相比较奥德赛年轻化的样子，艾力绅的气场明显要高出许多，因为有亮面的装饰整车，中网镀铬条贯穿头灯，下面则是与车身同色的装饰条，反正这外观我是爱了，侧面也是很高档，门把手都是亮面镀铬，很显派头，当我想打开后车门试，销售给我演示了下艾力绅的一个高科技，手势滑动蓝光条就能自动打开侧门，很神奇，老婆也觉得很棒 空间：我177，坐在第二排还有很多富裕，腿部空间几个拳头.。头部因为平时坐喜欢往后调，也不是问题，两个座椅的舒适度和包裹感所打动，配置也是相当齐全，电动推托的设计让我能直接调节到半躺的姿势，很舒服，反正比我家的老朗逸那是好太多了，第三排也体验了下，小夫妻两也能正常得坐着。 内饰：坐在艾力绅里，第一感觉不是充斥着商务气息，而是温馨的感觉，主要是艾力绅的内饰营造的很好，中控台和门把手用料都有软性包裹仪表盘造型也很好，方向盘手感不错，就是再能小一点就更好了，一家人也是可以围坐在车里一起，这也让我体会到了家的感觉 驾驶体验：提车也有一个月了，艾力绅的操控感能满足日常驾驶，它是一辆很好开的车，方向盘手感力度适中，转向回转很及时，车型的定位，方向盘还是存在虚位，平坦路面在悬挂的调教下也会显得很从容，就是回弹的力度有些生硬，好在我基本上都是市区和高架行驶不会有太大影响，所以艾力绅的操控感也是可以的 油耗：日常驾驶，油耗还是很省的，基本上下班通勤，遇到红绿灯走走停停，综合油耗7个油，相比较普通车型还是很省的，何况现在还在磨合期，期待以后更低油耗的表现
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