简介：这个人很懒，什么都没写~
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在同级别车型中，更高尺寸的车身无疑会带来更好的乘坐空间。在前大灯和尾灯处，捷途X90采用了业内独有的3种模式的动态迎宾灯设计，可通过手机遥控灯光效果，同时还配备同级领先的大灯照明模式。而捷途X90的尾部则和老款截然不同，没有像老款那样中间有...查看全文
当开启远光、且车速超过 70km/h时，激光大灯自动点亮，照射距离可达 600m。尾灯采用时下流行的贯穿式设计，同时灯组分为红色和透明两种设计。另外，腾焰式LED前大灯与中网相结合，透射出了一定的张扬个性，这点与第二代捷途X70有异曲同工之...查看全文
在视觉效果上，前者无疑带来了很强的视觉冲击，尾部的战斗感与运动氛围也很强。捷途X90的外观采用了全新的设计理念，相比老款更为年轻和时尚。而这样的尺寸，自然要比汉兰达更大，这对空间的提升也是很有帮助的。在座椅材质方面，捷途X90的高配车型使用...查看全文
作为改款车型，捷途X90将提供两种尺寸多种造型的轮圈可供选择，对应的轮胎尺寸分别为235/60 R4840x1925毫米45 R20。而捷途X90的尾部则和老款截然不同，没有像老款那样中间有一条特别厚实的镀铬饰条贯穿。...查看全文
尾部方面，捷途X70采用当下流行的贯穿式尾灯组，并配备双边共四出式排气布局。新款捷途X70前脸中网面积更为宽大，上方粗壮的银色镀铬饰条相当显眼，配合新车发动机盖上带有的英文标识，整体看起来非常大气。...查看全文
中控台顶部采用搪塑软胶、中间有皮革包裹，触手可及的部分都做了软处理，带来舒适的触感，色彩方面的组合看起来也比较舒服。中低配车型采用织物材质座椅，而高配采用皮质包裹，顶配才有主驾驶座电动调节并且具备加热记忆功能。在内饰设计方面，捷途X70同样...查看全文
捷途X70 PLUS的百公里综合油耗为8.1L，与同级车型相比，它的燃油经济性也是相当的不错。而在稳定巡航时，捷途X70 PLUS这套动力总成更多的照顾了燃油经济性，8.1L/100km的工信部综合油耗足以媲美不少A级轿车。...查看全文
当下，汽车年轻化以及运动化设计成为一大趋势，捷途X70 PRO也抓准了年轻人的胃口，所以相信这款车的外观设计能符合大多数人的审美。尾灯则采用了贯穿式设计，加入了竖型矩阵式LED示宽灯，整体看上去科技感爆棚，双边四出排气也非常符合年轻人的心理...查看全文
车型正面，六边形的进气格栅尺寸适中，内部是五条横向的银色镀铬装饰条，闪耀着如星星般的视觉光芒。尾部方面，捷途X70采用当下流行的贯穿式尾灯组，并配备双边共四出式排气布局。当打开远光、且车速超过70km/h时，激光大灯自动点亮，照射距离可达6...查看全文
捷途X90 PLUS的外观造型以简洁、干练为主，大尺寸多边形中网搭配上内部黑色的蜂窝状设计，视觉效果不错。而这样的尺寸，自然要比汉兰达更大，这对空间的提升也是很有帮助的。而捷途X90 PLUS的尾部则和老款截然不同，没有像老款那样中间有一条...查看全文
新款捷途X90 PLUS的尾部与现款相比变化不大，保留了双边共双出真排气设计，同时两侧尾灯组形状也没有明显变化，尾灯中间的“JETOUR”字样非常明显。在视觉效果上，前者无疑带来了很强的视觉冲击，尾部的战斗感与运动氛围也很强。...查看全文
此次我们实拍的5座版本车型在空间方面并没有进行体验，所以我们直接进入主题体验场地。全新一代捷途X90凭借“大大大更大空间”、“舒适的驾乘感受”、。而且，在后排还有着3个独立的空调出风口和USB插口，这样的配置也是能够给后排的乘客带来不错的体...查看全文
主被动安全配置方面，除了配备有常规的ESP、360度全景影像等常规安全装备，还配备了车道偏离预警、车道保持、主动刹车等丰富的功能。而在配置上，全新一代捷途X90配备了车道偏离预警系统、ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动系统等安全配置，让驾...查看全文
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