买这车之前，我试驾过银河L7、比亚迪宋plus dmi和深蓝S7，它们价格都是在17万左右，都是好车，但考虑到我上下班路上要跑110公里，所以想买个纯电续航长一点的，但因为考虑纯电有里程焦虑，所以想买个纯电续航高的，在几款车中，深蓝S7的纯电续航最高，并且没有金融服务费，其他都要金融服务费。所以我在6月25号就下单了深蓝S7 。200公里增程版，除了21寸轮毂，都选配了，7.21号提的车。 新车行驶了将近300km。车辆外观和内饰很喜欢，还带电动遮阳帘。増程器基本上是无感启动，不打开能量流查看就不知道发动机在运行，车内很安静，增程版没有续航焦虑，而且还带快充。 车机系统总体来说很流畅，就是应用市场没几个APP可以下载安装，可玩性不高，虽然不是品牌音响品，但是音响效果也挺好的。前排双层夹胶玻璃的隔音效果真不错，在车外说话车内基本听不到声音。我本人身高175，调整好坐姿后，后排空间非常大，还能翘个腿，后排坐垫也很充实。  这车开起来加减速感觉非常舒服，虽然是增程式的，但是比燃油车安静。加速很线性，油门很跟脚，但是松油门要过一两秒才能感觉到车辆有动能回收减速动作。刹车行程也很合适，没有那种突兀的感觉。深蓝S7的底盘在城市道路开很舒适，但在不好的路面上行驶遇到颠簸时，弹跳处理不够干脆。 吐槽一下 1.行车记录仪刚提车是关闭的，记得自己打开 2.自带内存卡有点小，8G，也就几个小时吧，具体没算过。 3.360全景影像很别扭，死角的地方挺多，别太依赖它。 4.方向盘语音按键在调头或转大弯时容易误触。 5.蓝牙钥匙不好用，无法做到无感解锁，经常手机就在车旁边都不解锁，需要打开APP手动点击蓝牙连接。有时候我只是经过车辆，并不需要用车，它就自动解锁车辆了。希望做成特斯拉那样，拉门把手时自动解锁车辆。 6.抬头显示投射在前车车身上，特别是晚上前车亮刹车灯时，光线搅在一起，看不清抬头显示的内容。 7.我觉得仪表盘还是没必要省的。 总体来说，这辆车还是非常不错的，能满足我百分之90的期望。就看后期车机上ota更新可玩性高不高。

深蓝S07车友圈

深蓝S7提车后感受

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