简介:这个人很懒,什么都没写~
博学星星0p3
提问纠结G6pro和max,坐标西安,已订580max,但是还在纠结中。感觉平常开车也不可能放手不管,而且西安还不能用xngp。销售也说不在乎座椅的话,pro够用了,提车还能快点。大家都订的哪个,有没有老车主给个意见 有没有西安的车主群
color璞
总结下,买小鹏的人看中的是电车真正的技术,以及全地球量产车最智能的车机控制系统,以及国内最优秀的辅助驾驶。当然三电的高质量也是有保证的。至于你扯的一堆破烂东西,喜欢小鹏的人不会在乎。不是小鹏不够好,是你配不上。
用户4441781873321:从考虑P7i到等G6,讲真看完实车心态有点凉, 先说缺点 1、内饰极其廉价,样式跟特斯拉一样的简陋,质感又不如特斯拉,上周去看了深蓝03,内饰感觉比G6高了一两个档次 2、没有座椅按摩,没有推托,只有主驾有腰脱,可以说没有氛围灯,不谈音质,音响感官上比P7i低了2个档次 3、后排啥也没有,一个简陋的出风口,下面2个typc口,其它无 4、看橙色的车,用灯打有闪光的效果,但是质感一塌糊涂,甚至不如旁边的p5 5、前后排刹车都是小小一个,没有b的刹车,销售还说效果跟P7i一样,我是不信硬件就差了一大截 6、实车从屁股看还挺好看,车头有点丑 7、方向盘挺粗的,但是握感不如P7i跟G9 缺点就说这么多下面说说优点 1、前排双层夹胶玻璃,隔音应该还行 2、空间挺大的,后面坐垫长度也还行,头顶空间也够 3、后备箱也比较大,隔板下面还有个小储物隔 4、试过p7i的ngp,感觉还可以,普通人平时开车真用不到激光雷达 最后总结下,整车质感稍稍低于预期,原来觉得66度电20万起还可以,现在觉得有点不值,当然这不是最终上市的车,毕竟座椅连缝都不齐,个人感觉66度电18/19起步才比较合适,755的pro内饰在好点的话23差不多了,座椅按摩,真皮,单拿,电吸门,后期加热通风,这些舒适性配置全加上,就是25/26也还可以,哎可惜了,看看明天预售咋样吧
OLALAOLALA
想定小鹏G6, 纠结PRO版还是MAX版,我生活在四线城市,请问各位大神买755 max版本是不是完全就是功能冗余呀!