还是有那么多车友纠结快充问题。我来说一说为啥不必纠结快充。 首先说一下有快充肯定是比没有要好，但是快充对于唐dm来说真的那么重要吗？ 现款的唐dm只有17~22度电，新发布的唐dm i快充功率只有17kw，从20-30%冲到80%，也要四十多分钟，估计能跑个五六十公里吧。 外面快充的充电桩基本上都在1块5到两块钱1度吧，这个价格也得折合四毛多1公里，相比烧油来说省不了多少钱。还得花时间去充电。所以说家里有充电条件才是最重要的。在外面充电，不是首选。 快充不适合于专门跑去充电，只适合于跑高速服务区休息或者逛商场，顺便充电这种场景。

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还是有那么多车友纠结快充问题。我来说一说为啥不必纠结快充

还是有那么多车友纠结快充问题。我来说一说为啥不必纠结快充。
首先说一下有快充肯定是比没有要好，但是快充对于唐dm来说真的那么重要吗？
现款的唐dm只有17~22度电，新发布的唐dm i快充功率只有17kw，从20-30%冲到80%，也要四十多分钟，估计能跑个五六十公里吧。
外面快充的充电桩基本上都在1块5到两块钱1度吧，这个价格也得折合四毛多1公里，相比烧油来说省不了多少钱。还得花时间去充电。所以说家里有充电条件才是最重要的。在外面充电，不是首选。
快充不适合于专门跑去充电，只适合于跑高速服务区休息或者逛商场，顺便充电这种场景。