简介：栉风沐雨，砥砺前行…
自主品牌才是国家希望b
今天定了汉ev 说一下选车历程 看了四款车 理想 蔚来es6 小鹏p7 特斯拉 汉没办法看 纯云观察 汉没发布的时候 我还是挺担心 理想空间大 驾驶体验好，没有里程焦虑。 缺点是新牌子，没核心技术。 蔚来内饰很好，续航拉胯，价格有点莫名其妙的贵，选装价格十分不科学。 毛豆3配置乞丐到天际，a级卖三十万就这？ 适合不差钱的人，我觉得价高质次，纯卖品牌。 小鹏关注了一阵子，外观不错，价格我个人估计和汉差不多。小鹏也是缺乏吸引我的核心技术 现在中高端电动车 大家01都四秒上下 没啥区别，电池寿命和安全性比亚迪独步天下，没有对手，内饰汉让我有点不满意，档杆尤其不满。纯电车要档杆干什么？ 今天看了 汉体验会的视频 说到底 汉的核心优势 1 很有设计感的前脸和大灯，让人有购买冲动 2 一百千瓦充电速度，所有电动车主都懂 用快充解决续航焦虑，华为手机早已给出成功例子。 3 电池安全性和寿命天下第一 汉锦上添花的部分 1 后排可调靠背，很意外 2 后排中央扶手液晶屏 有点豪华车的意思 3 刹车距离能做到世界第一，中国制造很棒。 最后怒下订单。
汽车龙卷风
【美系车现状】 悍马：已死 GMC：快死 克莱斯勒：半死 道奇：半死 福特：自杀中 别克：自杀中 雪佛兰：自杀中 林肯：生死未卜 JEEP：生病中 凯迪拉克：自寻出路
智选车
#新款（2020）吉利帝豪GL上市，两种动力售7.78万-11.58万# 3月25日，新款（2020款）吉利帝豪GL车型线上发布上市，新车推两种动力共8款车型，指导价区间7.78万-11.58万。1.4T配6速手动变速箱：标准型7.78万、亚运型8.38万、豪华型8.88万；1.4T配CVT变速箱：亚运型9.48万、豪华型9.98万、尊贵型10.98万；1.5TD配7DCT双离合变速箱：豪华型10.38万、尊贵型11.58万。新款吉利帝豪GL采用了吉利全新飞瀑式格栅，并新增全新雅致棕内饰配色，换装了R17密辐式铝合金轮毂及电子挡。
车壹圈
历经八年沉淀与迸发，逸动PLUS 将于3月6日开启预售，为国民家轿树立全新价值标杆。大家觉得卖多少钱比较合适呢？
用户3162928215467
其实我也没想到第一辆车会是辆新能源-比亚迪e2，本来考虑买燃油车的，不过十万左右的预算总是不能挑选到一辆满意的，而且近几年电动汽车也日渐兴起，像我们这三线小城市，都能眼见大街上的绿牌车一天比一天多，再加上对用车养车的考虑，我也跟着买了辆新能源，主要是在上下班开开，十万左右的价格入手了比亚迪e2，因为它的品质让我放心。提车后，给我的最大感觉就是省，小区内有充电桩，充电上是很方便的，但更多时候还是在单位充，连电费都剩下了，哈哈，现在基本上一周充两次，足够让我在市区里面用，跑下来一公里七分钱左右，我已经忘记了“油耗”是个什么概念。 每到月初和月底都是财务人员最忙的时候，再过半个月就是春节了，一张张的财务报表和数据看得几乎是昏天暗地，好不容易捱过这段时间，想好好的放松休息一天，看朋友圈发的照片那漫天的红色最是惹人爱，提前查好了路线，我也去红叶谷看这满山红遍，层林尽染。路程不远来回就六十多公里，开上我的e2，出发！
辛哥说車
知道最励志的国产车是谁吗？大家要不要了解一下
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