简介：这个人很懒，什么都没写~
顶级鲸鱼WHG
AGM电瓶为超细玻璃纤维隔板阀控式密封电瓶，也称贫液电瓶，因为大部分电解液都吸附在隔板之间的纤维上，所以不管怎么倾斜还是放倒都不存在漏液的问题，又因为百分百密封，所以一旦发生车祸撞击电瓶都不会发生爆炸等安全问题，agm的电解液密度在1.3到1.32之间，机舱高温能使电瓶温度达到80到90度，此时电瓶的饱和气压会达到17到18千帕，而为了安全起见，AGM电瓶的开阀压力被设置在16到17千帕，安全阀的频繁打开会导致电瓶频繁失水，这就是寿命短的主要原因。 这就是为什么有的动手能力强的人把电瓶添加电解液后过不长时间电瓶又不行了的主要原因，AGM的电瓶的最佳工作温度是35到45度，此时它的循环充电能力和深放电都是最好的状态，所以只要AGM电瓶被设计在前机舱就要做好隔热处理。 很多人认为包起来不利于散热，那是你不了解AGM 电瓶的特性，你们认为的不利于散热只是对普通电瓶而言，如果真包起来不利于散热，那不是坏的更快吗？那为啥我直接用隔热材料包起来到现在快3年了到4s店检测的寿命还是百分之百呢？而同年限没包的大部分在百分之五十左右了呢？反正话说到这了，信不信由你们，如果你们宁愿相信杠精一句不负责任的话也不愿相信三年的实践测试我也没有办法了，那就只能祝各位好运了！ 做隔热的兄弟们记得贴隔热棉留出电瓶阀门排气孔的位置，不要帖死堵死电瓶安全阀门排气孔（附图）
六档起步的小蜗牛
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