别人都说看着我这样也不像能买的起几十万车的人，然后我一直说我已经买了，就是等车等了好几个月，一直没现车，这现在买个车也太难等了吧，话说在同价位的豪华SUV里沃尔沃配置方面还是蛮不错的，安全配置很高。大屏中控对于经常使用数码产品的人来说也是上手很容易的，造型也比特斯拉讨巧。 但是！这个中控台面居然是软塑，而不是皮料，实在让人费解。顺便吐个槽，自带导航使用起来十分不便，远不如高德、凯立德等传统国产导航。 对于外观我还是比较喜欢的，我是比较喜欢充满知性优雅的感觉，我感觉沃尔沃XC60就符合这种感觉。 内饰上也是蛮不错的，他这个车没有新车的味道，用料非常环保，我都在提车的时候准备好了空气净化还有香薰什么的，感觉都没用得上，不管开不开空调都是没有任何怪味道的。 空间也足够大，后排放倒可以当床用，虽然还没有试过，我就夸张的形容一下，秋游午休的好去处，这不马上就到了秋游的季节了嘛，大家有机会的可以试试。 沃尔沃的辅助配置及车身强化领先，性价比很好，都市SUV对于低调知性人士是不错的选择，但如长期喜欢越野或者喜欢精准驾驶的友友们建议换宝马或者发现4吧。 动力也是简单粗暴，这是我对其最直观的感受，双增压表现值得夸奖，但如果是3.0V6发动机会更完美。 这台车的操控给满分不是因为这个车操控有多好，极限有多高。而是因为这个车各个方面都很好上手。没有任何地方让人觉得对驾驶造成困扰。转向，油门，刹车的力度都刚刚好，车很大，但是视野很好，丝毫感觉不到是在开一台SUV。之前开的是大众cc,算操控不错的车了吧，但是开了这台车后反而觉得会更好开。目前还没有体会过四驱的作用～以后遇到雪天试试。 底盘及悬架：空气悬架高低可调，越野时最高，平常时最低。节能为了降低风阻，也会降到最低。因为SUV车重心高,开起来有点晃晃悠悠的感觉，开船一样，但是调到正常模式就没有多余的晃动了，减震也变硬，过弯侧倾抑制的很好。 这个级别的SUV油耗都不会有多好的表现，因为车身大、重，不过都在可接受范围内。 舒适性一般，过避震带底盘过滤的不是很彻底，有点偏硬。但是好在其他方面还是有看的过去以及让人满意喜欢的地方，不然也不会选择这个品牌，这类车型，不过总的说来性价比还是不错的。

沃尔沃XC60车友圈

用户9194821291892

不容易！终于提车了，现在买车也太难等了