原先给老板打工，没有车挤地铁也挺好，现在出来单干，虽说才起步但也少不了跑来跑去见客户，所以就入手了这台飞度代步用。现在生意都不好做，再加上初创工作室，买太好的车不现实，小飞度入手不贵还比较个性就觉得这车挺不错。小车里面我不看好电车，主要是需要谈业务说走就走，搞个电车还总要操心充电续航的问题，再一个目前我家没地方安电桩，所以综合想想还是小飞度更适合，而且偶尔错峰出游也敢开着飞度去，换成小电车，那真是想都别想。 飞度小巧，上手特别容易，前面A柱开了个大三角窗，让视野特别的好。动力也很充足，一脚油门下去立马就能感受到推背感的到来。在动力和操控上，飞度算是同级别中很不错的车子了。看重飞度还有个原因就是飞度的保值率还蛮坚挺的，如果哪天接个大单发达了换大点的车那也不会亏太多。

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原先给老板打工，没有车挤地铁也挺好，现在出来单干，虽说才

代步小飞度，其实挺不错

原先给老板打工，没有车挤地铁也挺好，现在出来单干，虽说才起步但也少不了跑来跑去见客户，所以就入手了这台飞度代步用。现在生意都不好做，再加上初创工作室，买太好的车不现实，小飞度入手不贵还比较个性就觉得这车挺不错。小车里面我不看好电车，主要是需要谈业务说走就走，搞个电车还总要操心充电续航的问题，再一个目前我家没地方安电桩，所以综合想想还是小飞度更适合，而且偶尔错峰出游也敢开着飞度去，换成小电车，那真是想都别想。
飞度小巧，上手特别容易，前面A柱开了个大三角窗，让视野特别的好。动力也很充足，一脚油门下去立马就能感受到推背感的到来。在动力和操控上，飞度算是同级别中很不错的车子了。看重飞度还有个原因就是飞度的保值率还蛮坚挺的，如果哪天接个大单发达了换大点的车那也不会亏太多。