简介：ERX5用户
rikychan
坎坷的购车经历，erx5开始宣传的时候就立马去了浦东弘仁宝骄订购，等车辆到了去缴款的时候各种权益都没有，是工作人员忘记给我提交了，这家4S不但服务极差还有严重的欺诈行为建议大家千万不要去这家购买，中间细节不多说了最后还是通过荣威官方只拿回了8.8的权益，换了一家4S店9月上旬重新下单银棕顶配，无奈这个颜色定的人确实多时间比较长，最后4S给予了现金优惠和赠送了一点周边福利让我换黑棕顶配，目前提车到现在说说日常使用习惯； 1.车辆驾驶起来还是比较舒服的路感稍微偏硬，动力输出加速比较线性，亏电情况下除了发动机声音有点大以外还是可以接受的，当然有条件还是经常能充电； 2.关于风噪在车辆60以上没有很明显的感觉； 3.吐槽的首先就是油箱盖真的需要适应打开的步骤，每次加油的时候总要开启个1,2次才成功 4.驾驶模式官方应该增加个人配置模式，我的工作环境如果二点一线30公里内就使用默认模式，如果跑跑项目超过40公里就会用HEV+中电模式；在默认模式下如果需要提速快可以在起步或者行驶过程中瞬踩1/2的油门，这样发动机会同步介入转速在2700到3200之间保证提速；HEV+中电换挡逻辑是0到25用电，25到55用油，55到75用电，75到120用油，路途比较长的话很省油 等开一段时间再陆续和大家分享
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