#用车心得【前言】 这边呢,对蓝山的OTA更新是越来越期待了,这次我还是继续报名了第四次OTA升级的内测了。品牌的好坏、优劣与否且不说,但是就蓝山一次好于一次的车机系统,我是真心的认可!毕竟开车的是你,有没有改进、好不好用,只有自己知道! 这次我不想...查看全文
#蓝山用车感受国庆成都青甘大环线4850公里蓝山这个油耗是什么水平?成都出发走剑门关转兰海高速然后大环线逆时针方向游览,回程从青海湖走德马高速理县方向回成都,全程4850公里,青海甘肃平均海拔3000以上,德马高速路段到四川境内平均海拔4200左右,温差24℃到-3℃,大部分时间在10度以下。此时行程一共充电5次,充电金额:277元,加油5次,加油金额2761元,一共3038元。出发前油剩余166公里,到家以后油剩余267公里,相当于3038除以4850+100=0.61元/公里。里程表显示电耗4.7kwh,油耗6.2L。按3.5度电约等于一升油换算电耗约等于1.34L油耗,实际百公里油耗在7.54L。蓝山车身重2.56吨,加上车上的人和行李露营装备基本在2.9吨,油箱79L,电池44.5度,这个油耗我是满意的。其实油耗可以更低的,因为9天晚上有6天睡的车上,晚上都是开的空调,只有三天晚上在充电的地方睡觉早上出发电补满了,还有一天晚上睡的酒店,结果下去拿东西门没关好导致车没锁,把50%电全给耗完了,早上去的开车的时候,发动机已经强制启动了,导致七彩丹霞到敦煌多了差不多600公里的馈电路程。如果充电桩覆盖率高,只要馈电就去充到80%,那油耗应该更低。还有全程都是开着空调24-25度,没关过。