简介：这个人很懒，什么都没写~
苍天饶过谁m
故障车型：比亚迪 宋PRO DM-I 110KM 卓越型 行驶里程：634km 提车10天，行驶总里程约700公里，故障发生时，是第二次跑高速。 第一次全程约220公里，没问题。 第二次全程约220公里，故障发生在第100公里左右，连续行驶时长约1小时。 故障时，车辆状态如下： 时速：125km/h 电量剩余：72% 汽油剩余里程：495km 强制/智能保电：70% 模式：HEV + 自然模式 故障发生是瞬时的，没有任何提前预警，只在主驾屏幕上显示“请检查动力系统”字样，没有车机或语音的提醒。 当时是脚踩油门，想加速，没有作用，速度就一直掉，我当时不知道是会掉到零？还是到某个速度就会停止失速。所以看后方无来车，紧急向右并到应急车道停车。 拍照后，重启汽车，恢复正常。 （后续看了视频，时速从125掉到80，20秒的时间，这个期间只有减速，我不能加速，如果在车况复杂的高速上，是不是很危险呢？） 故障发生后，第一时间联系了销售，然后4S店售后电话我说低速行驶至售后门店检修。目前还未有官方答复。
小鸡毛Cheese
果然，我的推论的并没有错，今天比亚迪推送了ota升级包，升级了智能语音和保电性能。后续我会继续测试，看看在极端工况下的性能是否有所提升！ —————以上为2：24更新内容——————— 依然先说结论：在特定工况下保不住电是保电策略和软件...查看全文
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