简介：这个人很懒，什么都没写~
燕郊小怪兽二手车
最不保值的5款国产车，但是二手准新的性价比非常高...查看全文
番茄108705556923
用车也一段时间了，其实挺喜欢这个二代大狗的，给油就走，大毛病没有，就是用车的过程中有一些小毛病让人不痛快。在快冲，冲电桩冲的电感觉点虚，电量不耐用，慢冲的电量实诚。4月12那天我在家里小区用慢冲，充电。吃完饭来看看车，结果车门打不开。仔细检察发现全车断电，明天5点多就的用车，这给我急的不行，我就给售后服务打电话，结果他们也没弄明白，给我叫了个搭电救援，救援的来了，也是啥也不是。都没弄明白小电瓶在那个位置，后来他打电话问，知道了小电瓶在后备箱下面，我说全车断电打不开，他也不知道怎么开，建议我建议拖车，说玩就要走，这给我气的不行，也没留他就叫他走了，我自己又咨询客服，把后备箱打开了，我打开小电瓶负极的盖一看，是链接处松了。紧下螺丝就好了有电了，我就想问问，你们出产的车连螺丝都不给紧好么？时格一天，也就是4月13日，我在次用慢冲冲电，结果慢冲线上的指示灯，显示接地故障，冲不了电，给客服打电话，一杆子支我八百米远。让我联系4S店，让他们给我看看冲电线的毛病。都什么东西，没用几次就这毛病那毛病的。能气死个人。
Young72956
因自己已经有一台7座大车了，第二辆就想着买个小型车型的新能源汽车。懂车帝里刷来刷去，最后刷到了奥迪Q4-Etron，后到店谈价格第二天就去下订了。 上海购置新能源汽车感觉比较麻烦，前前后后国家电网装电表，开迈斯装充电桩，等随申办审核，一套流程走下来大概2个礼拜吧，具体也记不清了。 【续航】 也就开了三天吧，续航感觉还可以，平均电耗17，20度空调两档风全程地面跑，狂吃红绿灯。等牌照上完了再看看高架上的电耗 充电 开迈斯装完的充电桩实际输出6.5Kw，当时估计充了一个多小时吧，补了差不多百分之11的电量 【驾驶感受】 电门响应很快，刹车有一丢丢软，了解过后得知刹车前半段为动能回收，后半段才算“真正的刹停” 保养 保养费用貌似很便宜 最后个人感觉这个360全景影像是不是有那么点模糊？??
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