哈弗H5车主体验二代哈弗H9，越野和家用如何做到兼顾？#硬派越野

汽车诚试

#提车作业 #二代哈弗H9提车作业 🙋🏻 情况介绍 之前家里都是轿车，我本身有一辆奥迪A6，开了4年，中规中矩，只是现在来看一些智能配置稍微落后了一些。结婚的时候，媳妇那边配送了一辆丰田雷凌。因为都是轿车，所以想换一辆空间大一点，能多装点东西的车。看到身边的朋友有开哈弗猛龙的，有开哈弗大狗的，那么我如果选择一辆越野车，那岂不是既满足我对空间的要求，也能带我们去更多的地方，还能体验越野的乐趣。于是我果断选择了二代哈弗H9。因为长城还有置换补贴，所以我便将家里的这辆丰田雷凌置换了。  💰 费用明细 配置:顶配，0选装。指导价:229900，交2000抵12000，相当于优惠10000，置换补贴15000。山东省省补12000。购置税18000多，阳光保险，保险4900多，上牌费120元。然后4S店赠送了4个颈枕。这个价格怎么样？贵不贵？我们这边的4s店旁边可以直接完成出售旧车，新车上牌的手续，确实很方便。 🧮 选车对比 其实选车就单纯和猛龙纠结了一下，身边朋友有猛龙了，所以想购置一辆和别人不一样的，而且二代哈弗H9刚刚上市，开出去一定很拉风。  购买新车后就迫不及待的和家人一起出行游玩了一趟，途中我发现了二代哈弗H9的一个优点，也是所有带大梁四驱越野车的一个优点，那就是孩子可以睡在地板上，不用担心从后排座位上掉下来。  我是十月十号看的车，当天就把店里的展车拿下了，截止现在刚好一周，已经行驶1000公里。 新车初体验 1.油耗:关于油耗是大家最关心的问题，1000公里有一二百公里是市区，其他全是高速乡道，市区油耗11个左右（表显），高速乡道8个左右（表显），实际油耗和表显相差不到5％，因为不是专业评测的人员，所以这个数值只代表我个人测试。还有就是，我开车比较温柔，毕竟之前开奥迪A6是能开4.6个油的选手。 2.车机功能，给这个灵动球点赞，这是我每次开车必须用的APP，它把所有功能集成在了一个APP上可以在车机上完美显示，而且一点也不卡顿。比我那款奥迪的可是要好多了。语音识别精准，暂时没有体验到不好的功能。  3.空间：我选的是5座版本，乘坐空间很大，二排空间很宽敞。后备箱很大，而且第二排可以放纯平，这也是我选择它的原因之一，既可以带我们出去野，也可以帮助我拉点货，这个空间大小我还是很在意的。我个人身高1.75米，75公斤，在这个车里面显得十分娇小，从前排去后排也畅通无阻，前排扶手箱宽度最后我从前往后，从后往前。我外甥女超级喜欢在后备箱睡觉，她说，这个后备箱简直就是个舒适大床。而且前排两个车门都有单独的放水杯的位置，中间扶手箱里面也有两个放水杯的位置，可以说是储物空间巨大，像我比较喜欢喝饮料，可以每一个位置都放一瓶不同的饮料，解决了我的选择困难症。 4.舒适性：顶配车型带前排座椅按摩，这个功能没的说，舒服～现在的车普遍异味很小。像我媳妇现在怀了二胎，孕吐特别厉害，闻到异味就会想要吐，但是坐在这个车里丝毫没有想吐的感觉，说明这个车确实没有新车的异味。然后再过一些颠簸路段的时候，车的地盘和内饰都没有异响，这一点我最有发言权，因为我家厂里门口就是一条烂路，每天都要走，长城品控确实好，异响为0。高速隔音确实好，从80到120左右时速，不会感觉胎噪和风噪，但是速度超过120就会有一些声音了，当然这种速度是非常少的，毕竟不能超速。 5.有L2级别的驾驶辅助，这在我之前的车上是没有的，这个功能跑高速非常方便，偶尔走个神也没事，不像之前要一直盯着前方看。注意力要十分集中。双击方向盘左边中间Ok键就可以开启智慧巡航，十分的方便。打转向灯后就可以随意变道了，在到达对应车道以后，智慧巡航就会继续。而且这个车在高速超车时，动力也是随叫随到，毕竟是2.0t涡轮增压的发动机。建议加长轻拨转向灯后，转向灯保留的时间。这样开启智慧巡航以后变道超车会更方便。 6.驾驶感受：有人说大型SUV像船，这一点我不同意，驾驶起来很轻盈，地盘反馈清晰。前期起步加速稍微有点肉，从静止到40千米/小时的提速过程还是稍微有些慢了，有时候从地库往外走，会觉得有些顿挫，毕竟这么重的车身，可以接受，速度起来以后，提速就很快了，像是60千米/小时到100千米/小时，也只需要轻轻踩一下油门，100千米/小时到120千米/小时也是轻轻松松，不会感觉到后劲不足，这应该是涡轮机器的优点。减速需要比轿车提前踩刹车，不然会出现点头现象，这也是越野车重心高导致的。在过一些减速带的时候，车身反馈明显，减震应该是属于比较硬的，地盘紧实。 7.内饰：二代H9的座椅厚度很厚，对比哈弗猛龙，单单座椅就显得高一个档次。整体感觉更是让我觉得非常高端大气。座椅的调节角度有很多，总能让我找个一个合适的姿势去开车。后排座椅前面高，后面低，后排乘坐上去非常舒服，虽然不能调节，但是长时间坐也不会觉得累。十分符合人体工程学，我父亲身高1.70米，我母亲身高1.60米，他们都坐着后排很舒服，而且头部距离车顶还有相当大的距离，即便是一个身高两米的大个子坐后面也不会顶头。这些还是非常好的。缺点是仪表台上面还有车门玻璃下面的面板那里没有使用真皮或者仿皮，用的硬塑料然后模仿真皮走线，也属实有点掉价了。  令我比较惊喜的优点：虽然这个造型的车在高速上风阻大，但是风噪很小，媲美奥迪A6了。在高速上非常稳，而且超车动力随叫随到。视野好，这一点只有开过的人才知道。 希望改进： 1.轻拨转向灯，转向灯是闪3下，大约1.5秒的时间，这一点在高速上行驶的时候，如果开了车道保持或者智能巡航的时候，就很别扭，1.5秒来不及完成变道。希望以后能变成闪5下。 2.方向盘下面仪表比较小，而且有的档位显示在下面，有的车档位显示在上面（档位和驾驶模式的位置互换了），这一点问过销售人员，并没有给解决。我就喜欢档位显示在上面，问了很多人都不会调节。这个仪表比猛龙的是要差很多了，而且猛龙还带Hud。 给厂家的建议就是加强对4S店销售的车辆知识培训，不要一个问题需要问多人才能答复，更不要解决不了问题。 车主用心分享，麻烦圈主大大看到后，给加一个超级精华！谢谢！ 车友有问题随便问，我比较热心，喜欢给车友解答问题！

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