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    如虎添亿123

    认证:IQ锐歌车主·车龄2年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    我家一共前后买过两台凯迪拉克,作为凯迪拉克的忠实车主,我在2022年满怀期待地盲定了一辆凯迪拉克锐哥汽车,并成为第一批拥有这款车型的车主之一。当时,我对这辆新车寄予了很多期望,并且相信上汽通用会对我们这些早期购车者给予特殊的关照和优待。然而事与愿违,除了无尽的背刺,就是修复不完的bug,甚至于提车快一年了,车辆的行车记录仪功能还没上线。今天官方宣布降价六万元,这让我感到非常失望和不公平。 首先,我想强调的是当初购车时的盲定情况。作为第一批购车者,我们在车型还未上市的时候就做出了决策,完全依赖于上汽通用的承诺和信任。我们在订车时被告知将享有终身质保、三年每月1200公里免费充电以及免费7kw家用充电桩等一系列权益。这些权益是我们当初购车的一个重要考虑因素,也是我们选择锐哥的一大理由。然而,现在官方将这些权益打包以六万元的价格提供给新用户,不给老车主任何选择权,这让我们感到非常失望和被冷落。 其次,降价六万元对我们老车主的价值也是一种贬低。当初购车时,我们支付了全价购买这辆汽车,相信它的价值和品质,但如今官方将车辆降价六万元,直接影响了我们的投资回报和车辆的二手市场价值。我们希望上汽通用能够认识到这一点,并采取相应的措施来保护我们作为早期购车者的利益。 基于以上的不满和期望,作为老车主,我们希望上汽通用能够给予我们一定的赔偿和补偿措施。首先,我们期望得到公平的选择权,即可以选择是否购买那六万元的权益包。这样,我们可以根据个人需求和情况,自主决定是否购买所谓的“专属权益。其次,考虑到降价对我们车辆价值的影响,我们希望上汽通用能够给予适当的补偿。 最重要的是,上汽通用作为一家知名汽车制造商,应该重视老车主的意见和感受。我们是品牌的忠实粉丝,希望能够建立一个互惠互利的关系。我们相信上汽通用有能力和决心妥善处理这个问题,并给予老车主应有的尊重和赔偿。 作为一位老车主,我希望上汽通用能够认真倾听我们的诉求,采取积极的行动来解决这个问题。只有通过公平对待和积极回应,上汽通用才能够维护老车主的信任和忠诚,并为未来的合作奠定坚实的基础。我们期待上汽通用能够以诚信和公正为基础,与我们共同走向美好的未来。

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    #你买这车后悔了吗?作为一名尊贵的凯迪拉克Lyriq锐歌车主,从2023年1月提车后,就一直遭遇车辆故障问题。尤其是昨天的事情,让我对这款车辆产生了更大的不满和担心。 昨天在城市快速路上,当前道路状况非常良好,前方车辆十分稀疏。然而,我的Lyriq却在一直提示我跟车距离过近,并不断触发紧急制动刹车,甚至差点造成后车追尾的交通事故。由于道路没有应急停车道,我只好开启双闪以60公里每小时的车速行驶,并默默祈祷千万别刹车,千万别刹车。晚上厂家回复我:“该问题目前没有解决方案,只有等待后期OTA升级,自己开车注意点,实在不行每次开车前手动关闭紧急制动。” 这种回答真的可以让你解决问题吗?这款车为什么如此不可靠?难道我们作为消费者就没有任何权利吗? 我认为,类似于这种问题不仅仅仅是我个人的遭遇和折磨。我们每天都在用车,每个人都需要一个安全可靠的出行方式。凯迪拉克厂家一直以高端品牌形象示人,然而他们毫不在乎消费者的安全和权益,这是一种极其傲慢且不负责任的态度! 我很清楚,作为一位消费者,我并不需要承受这种存在安全隐患的半成品车辆。我购买这款车是为了享受品质、安全和舒适的出行,现实却是被迫承受不断的问题和恐惧。尤其是当凯迪拉克在产品宣传中以高端品牌形象示人时,更需要有更高的品质和可靠性作为保证。 我希望凯迪拉克能够解决我的用车问题,确保我以及所有lyriq车主的出行安全。我相信,这次事件对于消费者的信任和凯迪拉克品牌形象的影响都是十分负面的,我也希望您们能够进行积极的反思和改进。

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