简介：豌豆公主的爸爸 记录小豌豆的成长历程🚴🏻♀️ 喜欢钓鱼🎣
豌豆公主的成长日记
7月12日出现空调不制冷，动力受限等问题。7月 15日开车热的实在受不了到店检修，4S店回复预 计3天左右到压缩机及配件。 今天7月21日专属群内问压缩机问题，4S店回复 “压缩机厂家末受理”撤回了消息，又回复说是看不到订单。遥遥无期_ 问题处理，响应太差。真是失望透顶。 联系厂家售后一直反馈，反馈。。。。无任何进 郑州这天气已经热到爆 驾驶着锐歌不再是一种享受，而是一种受罪。。
锐歌已经多次出现动力受限问题，且去充电站充电无法充电，凯迪拉克小助手让去4s店检修 第二天空调不制冷问题，空调开到最低，风速开到最大，或者说是自然风。吹的是暖风。问题不断，小助手又让去4s店，
23年1月18日喜提锐歌宝宝，目前共行驶14500公里。 在购买锐歌之前试驾了多个品牌电动车，同级别电车，锐歌的驾驶感受以及锐歌的设计个人比较喜欢。 使用感受: 1.驾驶感受:锐歌底盘调教还是比较不错，悬挂系统支撑到位，驾驶感受与之前驾驶油车的感受比较相似。行驶过程中中无论高速以及低速都带来安全感。 2.车躁感受：高速120KM左右，车内比较安静，几乎没有风噪。 3.音响感受：搭载AKG音响，音质一绝，车内环绕给力，主副座位头枕配置音响，坐在车内看电影如同身临电影院 4.电耗：电耗更给力，日常工作通勤单程35KM，行程道路为市内路面及高架，空调为2档，锐歌平均电耗为13左右。这应该是同级别的一枝独秀了吧。 5.辅助驾驶：让驾驶更轻松，从OTA辅助驾驶以后，就爱上了，基本覆盖了绝大部分高速以及市内环线，自动变道功能让很多朋友很羡慕。辅助驾驶过程中操作平稳，顺畅，能够手动调整与前车安全距离。
上班通勤单程约 35公里，通勤路段市内高架加地面路段。 空调开启22度，2档，综合电耗 13.8 23年1月18日提车至今，共行驶13950公里，综合电耗 16.1 个人已经很满意，继续加油，争取降低更低油耗。
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