简介：语录：一如本田终身本田
yi杯敬明月
首先感谢一下大家对我的关注，因为我本人前段时间工作繁忙，未来得及看到各位车友的信息，对此深表歉意 首先先介绍一下我自己，我本人是做工程项目的，闲的时候能休息个十天半个月，忙的时候那就论月来算了，做过工程的人都懂；去年7月份的时候和朋友聊起想换Mpv车型，家里的老 GL8也是时候该退休了，朋友推荐我关注一下腾势D9一来二去我就看对眼了，12月份腾势D9到门店的时候，我还是挺意外的，没想到比我预期的要早，当时因为家里有事，一时走不开，正巧那边的交付联系我说可以提供上门交付，也就加个拖车的费用，因为我喜欢玩车，家里还有一辆理想汽车，当时也是选择的上门交付，索性这次再选一次上门交付，就这么送到了我家大门口... 先说一说这段时间的用车感受吧 首先车到我这边的时候是满电的状态，提车当天我就开了一段路程，想试试看腾势D9的快充，结果可能因为耗电量不多，导致充电功率一直上不去，看来腾势D9不是任何情况都是最高功率，不过也正常，不然我估计电池会受不了，第二张图就是我开了一段时间后拍的，充电桩是40千瓦，所以充电功率最高只能到40... 买这辆车主要是为了家用，可以偶尔带着家人出去玩玩，图三图四都是我上正式牌照前随手拍的，也是我最喜欢的前脸部分，看着是真的霸气，越看越顺眼 图五是我刚提车的时候拍的二排内饰，对比一下图六，可想而知这段时间经历了什么 总体来说，不管是配置还是驾驶感受，目前都是我所接触过的车里面最佳的，作为一款MPV车型来说，满足了我的所有需求，不过有几个点还是想要和大家吐槽一下，就是方向盘的虚拟按键，不知道大家有没有试驾过，我当时试驾的时候还没怎么在意，结果当我开了一段时间后，发现还是比较容易误触到的，一不小心就打开了某些功能，这一点还是希望厂家能重视一下，我个人觉得还是实体按键比较好，虚拟按键有点华而不实了 还有一点可能也是大家比较关心的一点，那就是二排抖动的问题，这个问题我后来也有听说过，不过目前我这辆车还没有出现这样的问题，可能是一个概率性的问题，但不排除现在还会有抖动问题，也不排除以后不会出现抖动，我会在后面的使用过程中用心留意一下，如果我的第二排也出现抖动了我也会及时跟大家做个汇报 最后，感谢圈主推荐
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雪铁龙C3L，基于C3-XR打造的跨界三厢车，再往前推就是和爱丽舍有关系。看完只有一个想法：雪铁龙，你怎么了？
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