认证：捷豹XEL车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
不都四个轮子
去年国庆开始看车。因为上一辆车是1.3T的三缸英朗，怠速抖动真的让人抓狂，然后就进入了漫长又冤种的云看车阶段。 一开始考虑的就是xel和ct5，外观真的爱了。但是架不住身边三个特斯拉车主轮流洗脑，又开始关注电车。无奈考虑的速度跟不上价格上涨的速度，在真正决定下手的今年四月，特斯拉涨了4.4万，小鹏P7涨了1-3万，遂把目光放到了比亚迪汉。 汉真的是一台好车，家用的话无论是舒适配置还是经济性都要远超同价位燃油车。但是比亚迪的销售真的是给我上了一课。 3月21初次到店看车，销售看我一个年轻人单独过来，接待兴致缺缺，说了一下目前在售车源就无了。3月28第二次到店，这个时候我已经准备交钱了，但是依然只给我算了个价，也不问我情况。在我告知他我准备用旧车置换之后，也没有任何信息反馈，并且5000的贷款手续费一分不少，我当场走人。结果4月1号到我们当地另一家4S店重新谈的时候，被告知从4月起，置换补贴从10000缩减至4000，md置换补贴这四个字在上一家店根本没有人跟我提过，我直接傻了。同时，次顶配停售，顶配和低配黑色都要等3个月以上，5000手续费纹丝不动。 回家仔细思想了一整夜，第二天就给捷豹打电话，准备不忘初心了。结果刚好，心心念念的绿外棕内进取运动有一辆在途，预计4月15左右到店，心里寻思这可能是天意吧。 最终落地不算利息26.7，送终生保养。 也许未来还是会向生活低头，为了用车成本选择电车，但是现在，趁年轻吧。
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