简介：这个人很懒，什么都没写~
一鹿有车
沃尔沃是不是纸老虎？宝马X3残酷对战沃尔沃XC60！...查看全文
真话企鹅
很多人陷入一个误区，认为宝马530比s90贵几万就一定是五系比s90更好，也就是所谓的“一分钱一分货”。其实并非如此，bba在国内因为车标带来面子，所以有10万左右的溢价，而这部分溢价并不对应产品力，只对应面子。就产品力而言，都是一个水平的。很简单的例子，在欧洲本土同样都是插混车型，宝马535比s90t8还要便宜1.8万欧元（英镑），如果“一分钱一分货”的话，那是否就能说欧洲五系产品力不如s90？显然不合适。反之亦然。 另外，中国是全世界范围内沃尔沃卖的最便宜的地区，而中国又是全世界bba溢价最高的地区之一。这样一来一回造成的差价，跟产品力并没有多大关系。同样举例，欧洲本土沃尔沃实际成交价高于奥迪，和奔驰差不多，xc60销量比x3和q5加一起差不多，这些都能说明窝窝真实产品力。而在中国，这样的情况显然不会发生，还是因为中国人太在意面子和车标了？ 因此，用国内价格差当做依据，说沃尔沃不如同级bba显然是一种偏见。要说整个品牌力那确实沃尔沃不如，但是同级车之间的产品力却未必。希望有这种认识误区的人能清醒过来！ 图1：欧洲s90t8起步价58000 图2：欧洲宝马五系插混起步价40000 图3：欧洲xc60销量和x3对比 图4：欧洲各品牌实际成交价均值
闽越王城漂亮的芍药
汽车是把人和物从甲地安全的送到乙地的公路产物，不明白为什么非要把一些严重影响行驶安全的因素引入车内，还要比一比看谁的屏幕大，汽车就是汽车，不是娱乐场所，百年的造车史，没想到越造越脱离了汽车的根本属性。卡尔.本茨做梦都没想到百年后的汽车都成了移动的游乐场所了！
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