临近过年，买车的人也多了起来，作为一位90后爱车人士的我也是按耐不住啦，1个多月前，我跟父母商量了一下，今年我也买台车回家过年，选车、查阅对比资料、实地看车、试驾也就提上了日程，家里商量后买车的预算在30个W左右！ 选车经历：买车直接看动力买的！要的就是速度与激情！奔驰新C良心坏透了，抛去割女生韭菜，给个1.5T发动机直接不考虑；奥迪A4双离合也不在考虑范围内；宝马3系动力还可以，配置也还行，所以入选买车名单了；最后就是凯迪的CT5，2.0T+10AT还是后驱，其实我早就相中了，跑去看宝马3系，完全是给BMW个面子哈哈哈！ 最后重点来了，本打算买尊贵的我，最后把却把顶配定下来了！这是为什么呢？哈哈哈哈，说来很巧，看车那天，销售跟我说他手上有1个顶配的车订单退了因为车主等了快俩月等不了了，转手定了CT6着急办喜酒，问我考不考虑买顶配，比尊贵多4万，现在定的话他这个单子就给我。然后来会谈了1个小时，最后预算来到36个W了，交了1万定金，定了CT5铂金超级辅助驾驶版，送了一些保养啥的。 车呢，才拿到，刚把牌上完。聊聊整体感受吧。 动力：2.0T+10AT的后驱动力，这套搭配动力怎么样应该就不用多说了吧，猛的飞起！ 空间：至于后排空间方面我感觉挺够用的，没有网上说的那么夸张，我身高178坐进去的感觉也够用。 配置：电动方向盘调节、方向盘加热、座椅记忆、座椅按摩、Bose音响、无线充电、无线CarPlay/CarLife、流媒体等等，生活中常用且实用的该有的配置都齐全了！最主要的是还有黄金四件套（MRC电磁感应悬挂，MLSD后限滑差速器，米其林PS4S防爆轮胎，布雷博的卡钳），同样的的价格凯迪拉克有的宝马奔驰却没有我肯定是选择凯迪拉克了，毕竟无后驱不豪华嘛！ 我这款顶配有新一代SUPER CRUISE超级辅助驾驶系统，我喜欢叫它SC，以前开高速，有ACC是香的，但有这个系统才知道什么叫真香！CT5这个心意点的SC，可以实现自动变道——拨一下转向杆，它会自己判断是否可以变道，并且变道很顺滑、一气呵成！以前开高速特别消耗精力、容易犯困，现在开了SC之后，高速可以省点精力，而且它还有眼球追踪系统，它通过方向盘上的监控探头识别面部，犯困就提醒：警告灯、座椅振动，真的非常安心。提车时候销售说这个系统是按照完全自动驾驶来研发的，可以说是最接近自动驾驶的驾驶辅助系统了！ 最后来一波帅照！悄悄我的黑豹CT5！

凯迪拉克CT5车友圈

35w落地的21款铂金

新车到手啦！CT5铂金超级辅助驾驶版它终于到了！