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#用车心得提车已经三个月了，里程也来到了5000多公里。 之所以换车，是因为随着用车的频率增加，家里领导提出来，一台车是无法满足需求的，增购一台新能源，来满足用车需求。问了家里领导，得到了如下的具体要求： 1 纯电或插混均可，不想交购置税+有车位可安充电桩 2 价格不要太贵，10-20万，跨度大，主要看眼缘 3 品牌考虑国产新势力、BYD，其他国产品牌不考虑 4 看车节奏不着急，年中提车即可 带着要求，就开始看。 约NIO销售，试驾了ET5T/ET7，颜值、配置、舒适性都不错，递交领导审核，买断电池的方案领导认为超预算，租电池的方案领导觉得不划算，遂pass；NIO的销售也确实专业，来来回回的沟通了两个多月； 中间出差一个多月，回来就是六月了……距离领导年中提车的目标还有不一个月…… 花了一周时间混迹各大论坛，锁定了四款车型：海豚、海鸥、秦PLUS、ID3 带上领导就直奔各大4S店开始试驾：海鸥，领导坐进去就觉得小了，到处是塑料，像是👴乐，pass；海豚，质感和空间都还行，就是内饰颜色不太喜欢，领导觉得可以勉强坐下来谈谈价，没有去之前销售电话里说的那么大优惠，领导觉得不实在，pass；秦PLUS，领导看了一眼，不适合我俩开，开了个玩笑说是不想开网约车，pass；ID3：颜值不错，空间够大，行驶质感优秀，就是鼓刹和车机确实有点说不过去，领导说再考虑考虑。 接下来就是长达近1个月的价格拉扯，过程就不细表了，最终领导说市区开，鼓刹也行，车机就不用了，直连CarPlay也行，于是敲定了ID3。不想要低配，倒车影像还要选装，不想要高配，性价比低一些，于是就选了ID3的中配——出众版。 车价方面，磨了很久，最终是裸车10.2，走五年贷款，两年后可提前还款，但我想一年后提前还，因为违约金只有3个点，利息支出8k。原本是国补1w，7月25日后，政府又给提到了2w，感恩感恩！坐等到账中！ 还抢到了地方补贴2k的购车券，感恩感恩。又花了1.3k，安了一个深蓝的充电桩，哈哈哈。 加上保险4.8k，零零总总，扣除补贴后，落地应该在9.6w，比较满意。 🌟车机系统👎 🌟车内空间👍 🌟外观👍 🌟辅助驾驶👍 🌟内饰👎 🌟内饰材质👎 🌟后排空间👍 🌟后备厢空间👍 🌟音响系统👍 🌟手机互联👍 🌟轮毂/轮胎👍 🌟车机操作👎 🌟车机导航👎 🌟车内储物空间👎 🌟自动刹车👍 🌟车头部分👍 🌟远程控制👎 🌟语音交互👎 🌟车身涂装👍 🌟内饰风格👎 🌟座椅及功能👍 🌟车道保持👍 🌟灯组设计👍 🌟内饰配色👎 🌟驾驶辅助影像👍 🌟噪音控制👍 🌟前排空间👍 🌟乘坐感受👍 🌟空调系统👍 🌟跟车体验👍 🌟灯组及功能👍 🌟后排乘坐感受👍 🌟安全性配置故障👍 🌟车身侧面👍 🌟仪表盘黑屏👎 🌟车门及功能👍 🌟天窗或天幕👍 🌟驱动系统故障👍 🌟自动泊车能力👍
