简介：这个人很懒，什么都没写~
FF1010
原车那个TPU的脚垫质感真的很不错，也舍不得换掉。但是灰扑扑的特别显脏，稍微有点土就看得清清楚楚，而且硬邦邦的踩起来像踩纸板，真的有点忍不了了。并且看着非常的单薄没有质感，使车内看着特别掉价。前几天刷到朋友改的星空脚垫，黑底带小亮片，晚上开...查看全文
不知道各位车友在选择奕派 008的时候第一眼看到的是什么，我第一眼反正就被他的大脚所吸引了，曾经的车17、18寸都算是大钢圈了，现在的新能源车动不动就用上了20多寸的轮胎了，其轮胎配置蕴含诸多门道。我们的奕派008 标配的德国马牌（Cont...查看全文
今天跟大伙分析一下我家奕派008纯电版的能耗情况，这可是实实在在影响咱用车成本的关键因素。 我这奕派008已经陪我200多天啦，在这期间，累计跑了一万一千多公里。查看近一年的用车报告，这个报告里面的能耗只统计了行驶中的能耗，不包含驻车工况下...查看全文
家人们，今天来给大家分享几款东风奕派商城里超实用的好物，用过之后简直相见恨晚！ 首先是临时停车号码牌键盘款。咱平时开车出门，临时停车时留下联系方式是常有的事儿。这款号码牌颜值超高，透明与彩色键帽搭配，质感一流，满满的科技感。像我这种不喜欢在...查看全文
目前我的奕派008六座纯电版已经使用了近半年时间了，行驶里程也有9000多公里了。就目前的使用感受做一个简单的分享吧。 一、纯电车的补能。 在有家用充电桩的情况下补能简直是一种享受，不需要去加油站排队，也不需要去关心油价，不会因为油价刚刚上...查看全文
本人提车已经有三个多月的时间了，由于是纯电版路费几乎可以忽略不计，以前一年就跑9000km，现在三个多月已经跑了6000多km了。 我的车选装了向阳金的外观，内饰是月影余白（有机硅软包），选择了零重力座椅。针对自己的选择和用车...查看全文
入手东风奕派 008 六座纯电版一段时间了，行驶里程达到 6500km，现在来谈谈我的使用感受。 从外观来看，它时尚大气。流畅的车身线条搭配独特的前脸设计，辨识度极高。内饰方面，大面积皮质包覆和精致的装饰，营造出豪华感。8.8 吋液晶仪表和...查看全文
🚘 车型年款 东风奕派008纯电版 📊 满电续航 充满电CLTC续航显示600km，WLTC续航显示500km。 📉 能耗记录 目前车辆已经行驶了4710公里，行车用电837度电（不包含驻车用电），本人驾驶习惯不是那种很温柔的开法...查看全文
一直以来，我都在寻觅一辆能真正打动我的车，直到遇见了它 —— 我的 东风奕派008。 初次见到它的内饰时，我被深深吸引了。我之前常见的都是深色系内饰，包括以前自己的黑色内饰，总觉得中规中矩。但当我坐进这辆车，看到那月影余白（有机硅软包）...查看全文
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
