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    大高个咳咳

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    我是一位大圣车主,去年10月份买的车,到现在开了1万6千多公里,车还是嘎嘎新的,所以我不是旅行者潜在消费者。那作为一名大圣车主为什么要来说旅行者呢?因为有太多人友商的人对这价格大谈特谈。旅行者的实车大家都还没有亲身体验过,没有试驾过,车的品质和做工大家都不知道对吧?在什么都不清楚的情况下就开始黑旅行者预售价飘了什么的,这个是不是太武断了呢?其实我知道有些人想法,觉得捷途车就不能卖贵,就应该便宜!但是你仔细看看,旅行者这车的价格其实还没一些乞丐的合资轿车贵,所以你不能以品牌来定论它的价格。我买的这辆大圣SPORT版本的上路也12.5万了,这个价格已经踏入合资车的领域了,完全可以买一辆合资车。那我为什么还是选择了大圣呢?因为我就是喜欢这车,就跟结婚选老婆一样,我就是看对眼了就要娶她回家一个意思。还有就是我看了预售的补充,如果是置换购买的可以直接抵扣1.5万,这样算下来你在看看怎么样?还有就是按照捷途的一贯作风,正式上市价格有可能会比预售在便宜个2-3K。说过来,倒回去还是一句话,等4S有实车了,大家去试驾下,看看开起来怎么样,做工怎么样,在来谈这个价格的事情,不要被 一些心怀不轨人带了节奏。旅行者我也没开过,我也不好讲开起来和做工怎么样,我就说下大圣开起来怎么样,1.6T的发动机绝对够用,变速箱是用的青山的双离合换挡有一些顿(旅行者用的是哥特拉克变速箱,大圣要是能用这变速箱就补足了一个大的短板了),底盘感受就是运动化调教,高速之类的比较稳但是有些硬所以舒适性就没大沙发那些车舒服了。车开到现在马上快1年,换了了2个了小东西,一个装饰板和一个密封条,索赔起来还是挺看爽快的,没有推三阻四,所以售后还是可以的。说了这么多,我就是建议大家等试驾车到了后,去试驾下体验下后在看这车值不值这个价格。听不如看,看不如去切身体会,买车也是个大件,短时间也不会频繁换车,所以能切身体会后在觉得买不买,觉得价格贵不贵。

    大圣车主谈旅行者图1大圣车主谈旅行者图1
    大圣车主谈旅行者图2大圣车主谈旅行者图2
    大圣车主谈旅行者图3大圣车主谈旅行者图3

    因为不想和老公抢车开,我之前买了一台五菱宏光mini用于上下班。偶然有一天聊天,我妈妈知道我的小车居然没有安全气囊,很担心,着急让我必须把车换了。 时间恰逢我的生日,妈妈就当送我生日礼物,让我选一辆车。因为开习惯了电车,所以对新能源的接受程度还是比较高,于是决定换一辆纯电或者混动。目标很明确,造车新势力不选,吉利不选(因为同学有一台,经常小故障,印象不好),选大厂新能源,这样就把目标定在了选比亚迪。 看了元plus,宋pro,宋plus感觉都挺不错,也让销售算了价格,准备下手的时候,突然犹豫了一下,看到对门新装修的哈弗新能源门头,决定去哈弗对比看看。 进门第一眼,我妈妈说,这个车比宋好看,外观大气些,后排空间也比宋大,上车后孩子对副驾的娱乐屏好感直接飙升。看到车的尺寸,对于我这个习惯了开宏光mini的人来说,感觉太大了,不好把控。销售鼓励我试驾,我说试驾能不能让我开回家,销售同意了。习惯了开小车,突然换一个车宽1.9米 的车,以为会很不习惯。上手以后发现在l2及540可视摄像头的辅助下,驾驶完全没问题,底盘也比友商的筷子悬架稳多了,好感度飙升。回家后又去网上看了看对枭龙max的介绍,感觉还不错。 第二天迫不及待的让老公也去试驾,帮我看看,销售带他试驾了一段很陡的山路,用四驱把他给征服了,所以在全家很满意的情况下,就觉得下定哈弗枭龙max了。 整个看车,试驾,下定,提车的过程都很快,谈几点买车的感受:比起各车企五花八门的促销活动,我们当地4s店显得有点抠搜。因为是突然觉得换车,之前没关注,错过了盲订,没有终身保养,很遗憾。全款提车,没有金融费,上牌1000(包含一个脚垫),其他没有送任何礼品,而且提车也不准备鲜花,连车都没洗干净,要是长城能在终端把服务做的更好的话,我觉得这款车还是很能打的。

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    #瑶光提车作业首先声明一下,没有任何吹嘘或者踩坏别的品牌的意思,只是单纯的作为一个普通老百姓分享一下自己的购车经历及使用心得。至于为什么没有车主认证,是因为新车刚提,牌照还没办,用的临牌,打算临牌结束再去办正式牌照。 本人三十出头,三四线小城市有编制普通老百姓,家里没有矿,购车也是在自己力所能及的范围内选择的。2015年购置一辆汽车,是家里人出钱买的,一个紧凑型国产suv,目前已停产,当时落地8万块左右,手动挡,1.5L,为了上班代步使用,8年跑了18万公里,算是用车比较频繁的吧,自己也算半个老司机了吧,只能说之前的国产车也没有太大问题,偶尔有点小毛病,也对得起他的价格。换车的目的主要是觉得自吸的动力满足不了我了,想换个带T的,其次就是别确实有点小,一家人坐着不太舒服,而且年限也有点长了,正好手里有点钱,观望了一下,于是果断提车。看车经历就不赘述了,对比的车型也有很多,没选择电车是因为没有固定车位,固定充电桩,说实话是内心里喜欢燃油车,并且还是觉得开suv习惯,看了看奇骏,探界者,途岳,瑞虎,星越L等等,最终选择了瑶光四驱优享版。 落地价格就不再详细说了,毕竟每个地区优惠幅度不一样,总之就是在自己接受范围以内。劝告想买车的朋友们,先把自己的心中价格定好,比如我想买个20万以内的车,那么就20万,多一分都不去选择,对于选择困难症有很大帮助。 我购车的基本条件就是5坐suv,大一点,带涡轮增压,最好2.0,最好有四驱,这些硬性条件选择好以后那么选车就方便多了。 对于瑶光的外观就仁者见仁智者见智了,我选择的犀角灰,带红色运动卡钳,有的人不喜欢前脸的中网,我个人还是觉得挺好看的,不过溜背的设计确实会压缩空间,但是只能说影响不大,本人175,也没感觉到开车或坐车委屈。 内饰的话我选择的是红色,因为老婆喜欢,说实话我也喜欢,高级感也是扑面而来,座椅质感很舒服,特别赞扬的一点就是新车味道很小,哪怕说在阳光下暴晒后也很小,当然完全没有味道是不可能的,毕竟是个新车。但是相比较“某些车”,我去4S看车的时候有些车呛得我都不想进去。 目前新车我开了3天,差不多350公里,原谅我上班就要跑这么多路,周末也喜欢带孩子出行,总的来说驾驶体验非常好,也许是我没开过什么好车,瑶光的动力确实足,高速上正常超车动力也是随叫随到,比我的1.5自吸强的不是一丁半点。高速隔音也不错,加速确实也有涡轮的啸声,我觉得这是油车的魅力吧。目前油耗10个左右,偶尔能跑出5-6的瞬时油耗,估计在跑一阵可能油耗显示就正常了。至于电磁悬架,我只能说很稳,因为我也不知道四五十万的车开起来的感觉,我只能评价这个悬架在土路,减速杠之类的路段表现非常优秀,主打就是一个舒适。至于用车技巧,朋友们可以问我,我基本上都了解,对车也有一定认识,说明书也读了好几遍,可以尽我所能帮大家解决一些问题。 最后,想给还在观望的朋友说,买车,跟随自己的心意,我确实感受到了国产车的进步,国产车的前进,在这个价位真心不错。当然,我要是买五六十万的车肯定还是会选择bba,但是不影响瑶光在这个价位中是我心中的天花板级别。 PS:回头率是真的高!满足了我小小的虚荣心

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