五菱凯捷混动铂金版作为凯捷车系的全新旗舰车型，除了搭载混动系统之外，也在内外设计等方面明显变化。在高端价值体验和混动技术架构两个维度有了全面升级，此前新车已经开启预售，推出臻享型与奢享型两款车型，价格分别为13.98万和14.98万。而据官方信息得知，这款新车即将迎来上市，知名演员周迅成为了该车首位车主。外观方面，新车依旧是银标系列的“翼动美学”设计，凌厉的线条带来了独特的视觉体验，再配合上“翼动美学”的大嘴式前脸，将整车的大气奢华营造得非常到位。混动版还多了“翡冷翠紫”和“极地冰蓝”两款车身配色，整体看起来也是更加的的美观大气。长宽高分别为4875mm×1880mm×1700mm，轴距为2800mm，外观视觉上看起来非常不错。内饰方面有星月蓝白、麦田金棕两种配色，美观又不失高级感，同时车内配有全液晶仪表盘，双辐式多功能方向盘、10.25英寸独立式中控大屏，而且还融入Ling OS灵犀系统，支持多种车机交互方式以及在线多媒体功能，更好的满足了消费者的购车需求。除此以外，舒适度也做了全面的升级，新车主打“4+X”大四座布局，二排座椅配备了560mm磁浮式滑轨，可横向平移160mm，第三排座椅可5/5分独立放倒，完全收纳至与地板齐平，最多可拥有1514L储物空间。同时，第二排座椅还支持腿托、腰托、靠背8向电调，后排四个座椅均增加20mm海绵层，保证了驾乘人员的乘坐舒适度。这款凯捷混动版和星辰混动版一样，都是采用2.0L的阿特金森混动专用发动机，百公里油耗低至4.75升，综合油耗5.9L升，非常优越。在续航方面，其一箱油最多可跑1100公里，大大减少了日常的使用成本。无论是从外观、内饰、配置、动力还是油耗，它在市场上都是很有竞争力的，是一款 不错的车型。

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凯捷混动来了

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五菱发布新产品的速度越来越快了，这不又推出了一款新车型—五菱星辰混动版。五菱星辰混动版正式上市，推出了2.0LDHT电劲款和电速款两款，售价在9.98w-10.98w。 混动一出来我就迫不及待的去试驾了一番，它的外观和星辰是很相似的。前脸是一个“翼动美学”的设计理念，映入眼帘的是一个天使之翼图形的五菱银标，飞翼式的进气中网，可以增加车的进气量，让发动机有一个良好的工作环境，同时达到省油的效果，它的两个大灯和日行灯采用的也是展翼式设计，非常美观，点亮速度更快、射程更远、使用寿命更长。它的前盖和车身都有修长线条和凹面的设计，不仅更有层次感，还可以在行驶的过程 中降低风阻。这款车上方也有行李架的设计，可以搭配一个行李箱，这样可以减少车内使用空间，出行更方便。车身采用的是笼式结构，提高安全系数、更牢固，采用的也是上海宝钢材质，高强度钢含量很高，很安全。这款车的长宽高分别是4594/1820/1740mm，轴距是2750mm，和星辰的参数是一致的，配置方面，它是有LED自动大灯、18寸的铝合金轮毂、全景天窗、360度全景影像等。车的内饰的方面，座椅依旧采用了双缝线和加厚的环保面料，沙发性的环抱式座椅更舒适、透气，同时主驾驶支持六向调节，方向盘采用D型设计，下方平行，可以减少腿部和腹部的空间，也可根据自己的驾驶习惯上下调节，非常方便。中控台也是采用搪塑工艺，降低车内异味、摸着更舒适、不反光。这款车有9个立体扬声器，音质更好。还有26处储物空间：杯架、扶手箱等等。车内有10.25英寸的y显示屏，可以搭载Ling os系统，功能齐全：组队出行、车载游戏、五菱电台、无缝导航等。后排座椅采用4/6分割设计，靠背支持14度调节，地板是纯平设计，后排有独立的出风口。这款车采用了全球首创单挡电磁式DHT，油耗省、动力强、响应快、加速顺、电驱静。马力在177匹，电机功率130kw，续航高达1100km以上，这款车呢弹射起步，0.1s的闪电响应，百公里制动仅需37m，在同级别车型中是领先的，这款车也采用了博世9.3版的ESP，在爬坡、行车的过程中更稳定、不会打滑。总的来说，这款车的体验感是非常不错的，混动的一个设计，可以减少我们日常的一个油耗，更省钱，同时也很方便。如果想要选择11w以内的混动车型，五菱星辰混动是一个不错的选择。

凯捷混动来了

五菱星辰混动版超能打