简介：这个人很懒，什么都没写~
左天尊头条号
一个小小的车友聚集地，200多人 我想知道还活跃的GT车友，还有多少
用户2499000755585
320gt上原厂就有这个东西，记录g值，油门开度，刹车力度，还实时显示，说明宝马真的是为运动而生
动力火车1204
贴了浅色的膜，但感觉深色更漂亮。提醒大家，贴完膜要关好门检查是否贴的没有气泡，因为关门后车窗有1厘米的上升
MavicFeng
2021年初提的车，到四月底也才跑了两千多公里。可能由于之前没开过别的车，所以感觉操控性确实很OK，至少我感觉很棒。内饰确实复古，机械手刹也有点尴尬。但是对我来讲，其实没啥所谓，直男对这些不在意。我的是标配，音响是普通音响，音效确实一般般，但是够用了。跑高速，那真的是省油省的一批，不到400快加满一箱油，跑高速，能跑一千多公里，从河北石家庄出发，干到青海湖，只用了一箱半多一点的油。下道，差不多7个油。噪音呢，由于防爆胎，加上无边框车门，确实有，但是没有那么夸张的胎噪，能在接受范围。无钥匙进入，记忆座椅啥的都有，一脚踢也有。感觉都很实用。这一路爬了海拔4000多的雪山，走了很烂的石子路，土路，穿越了无人区，戈壁滩沙漠，这车都没掉链子。日常用车，提速完全够用，高速超车跟玩一样。来说说空间，这空间，出个门旅行太实用了，后排放倒，那空间，躺俩人完全无压力，前排放倒，又可以睡俩人。放行李箱，捡大的来，放个三个不成问题，全景天窗在沙漠，雪山，那就是拍照利器。座椅长时间坐着也不会太累。唯一尴尬的是回家的时候在榆林段高速爆胎了，防爆胎爆了，因为搁到铁板了，时速140方向很稳，没偏。然后宝马客服就打来电话了，说检测到车辆胎压不正常，需要帮助么，然后就叫了个拖车，免费拖车170公里拖到了榆林市。不过不爽的是，宝马客服太死板，因为榆林的4S店没有这个车胎，要订，要等，我说等不了，还有事，能不能把我拖到其他能换胎的地方，死活不给拖，就给我放到了宝马4S店，没车胎的店。晚上一点。后来我就开车去了附近的一个维修店，换了垃圾胎，开会回了河北。值得一提的是，宝马客服坚持让在4S店修车让等的时候，说可以提供酒店住宿，还可以提供车上随行人员的机票。取车的往返车费报销。这个就牛逼了。到家以后，差不多行驶里程就接近一万了。直接去做了首保，4S店问我做免费首保还是花钱做更好的保养，然后我没花钱。总之，这辆车，我很满意，油耗，操控，颜值，空间，都OK。这可能就是爱的很爱，不爱的再好也不爱吧
尘弃
我觉得挺香，花自己的钱买自己喜欢的东西，喜欢就好，何必在意别人的看法
GuoJian819
提车第3天，牌都没上，480公里，综合油耗7.5，高速跑了300公里油耗6.6，提车回来就是为了搬家用，天气好给他来个美图，但是美中不足排气难看，求某宝链接
用户176218132480
1、选车 去年6-7月看车，本来最开始想等奥迪A5，当时只有旧款4s基本上说要等11月左右，后来试驾过就没考虑a5了。期间看过一家4s店的320gt运动版，因为内饰是上代的，然后坐进去又是黑色内饰更是有点旧的感觉，当时也没考虑。后面在宝马另一家4s店看X3的时候看到展厅的一台白外红内的320gt曜夜版，黑色轮毂中网外观套件这些看上去还挺好看的，中控虽然依然是上代的，但是红色颜色衬托下倒也觉得没那么旧了，后面试驾了X3和3gt之后就确定买3gt了。 2、买车 确定好之后又先后去了三家店问，因为当时2020款刚上，前面两家都没有库存，一家在港口有一辆蓝色的，然后都需要等，也都比较了一下价格，8月在最后一家刚好有两台才到的白外红内20款的，对比了一下价格当天就直接定了。其实一开始是打算灰外红内的，但是基本上下定要等德国工厂生产，再运过来当时疫情还有影响感觉要等一段时间，因为确定车型之后就更不想等了所以最后有白色现车也就白色了，谈的价格没要什么保养那些落地39w多点，当时看价格也不算高的，八月底去提的车，图一和图二 3、用车 图三是临牌那段时间，玻璃膜还没贴停在车库感觉新车还蛮好看。图四是用车几个月之后某天在车库拍的，当时没考虑330是因为更偏好黑色轮毂，同时觉得320动力也够吧，毕竟平时都堵车。图五是车往前滑追了前车的尾，当时低头去了没注意听到一声响赶紧刹停的，结果下来看啥事没有，所以皮还是没那么脆图六是最近家里车库拍的，白色就是虽然脏但远看也还好那种无框门感觉还是玻璃降完开关门时体验更好 最后，虽然不换代要停产，中控上代但是平时主要是用CarPlay听听歌导航什么的，也还好，用车也还是很实用的，后排放倒之后我搬家都可以当货车用，平时的时候掀背后备箱放东西也很方便，虽然我平时后备箱基本没啥东西，但是后备箱空间大还是很方便，有时候后排坐人的时候狗狗坐后备箱也能转个身换个姿势的毫无压力。外观上黑色套件看着还是很喜欢的。当时有家店的销售想让我选X3，说的是X3更保值一点，但是最后觉得都是消费品喜欢就好了，至今用车还是挺满意的。最后有个点，仪表上显示油耗平均10点几，没算一个月要加多少反正没油了就去加，好奇其他车主仪表是不是也是这个水平。
7788向前冲
我家的老伙计，勤勤恳恳干了11年，17万公里，饱受高原、山地、草原、戈壁、高速、国道、机耕道的摧残，没什么大毛病，好生打整一下再干5年应该问题不大，扯远了。娃娃也大了，就想换个稍微大一点点的，断断续续看了XC60，325，亚洲龙，凯美瑞，CC完全没考虑。今年本来打算凯美瑞混动，改款也去看了，但始终觉得内饰和价格差点意思，阴差阳错陪朋友去看CC，外观不说了，国内上市的时候就很惊艳了，内饰真的不错，配置过剩，况且CC和凯美瑞的顶配价格差不多。好吧，于是下定，等。今天提车，第一箱油69.39升，可惜了我的老朋友，中石油逢四优惠，上星期四才加满的。。
刘婉婉生炸妙龄鸡
🙋🏻♂️情况介绍； 雷克萨斯es200，我的小白天使，非常喜爱它靓丽的外观设计，犀利百看不厌，新车提回来后，第二天就下雨，车脚垫让自己很是烦恼，每次湿漉漉的鞋带着雨水，踩在4S店里送的棉脚垫，雨水全部渗透在脚垫里。第二天去开车...查看全文
MrCoke
我又来折腾我的乡下人了， 这次改了海湾石油配色和棕色内饰。 感觉像换了台车一样， 年后会去换res的中尾段和一阶程序， 回头再来分享。
用户4389145197362
喜欢了好久的车车，终于入手了。开起来各种爽啊
蓝胖猫耳朵
#车主故事 一直会有人说，COUNTRYMAN这么大，不像MINI的样子，没啥MINI的味道。但实际真正去了解它，你才会知道。 首先，COUNTRYMAN为什么设计的和其他小MINI不一样，因为MINI其实是很注重美学的品牌，不会像有的品牌，设计一款SUV，就把自己的车型拉高拉长。这样出来的COUNTRYMAN虽然会和经典的三门版相似，但这就会失去美感。COUNTRYMAN的外观设计保留了MINI所有的经典元素，又看起来更加健壮。 比如车灯，圆圆的车灯是MINI经典的标志，但COUNTRYMAN不同，他虽然也是圆，但是不规则的椭圆，并且日间行车灯也是整个圆环，辨识度很高。 六边形的进气格栅，造型有两种，coopers是蜂窝状的，更运动一些 英国马车般的平顶，使得车身更加方正，更符合SUV的风格 内饰上也有家族式圆形车型，但又和其他MINI有不同。 开起来的感受也很MINI，你根本想不到他竟然是台SUV？ 一辆suv里最有腔调的🚗。 从年初开始打算订车，迫于疫情迟迟没有下手，事实证明这波等待是对的，等来了可盐可甜、可冷可暖的尤加利青。 countryman的车型不同于其他，它着实是一个大块头，4.3米的车长，稳坐MINI 家族最大车型的宝座了，多了一份沉稳内敛的感觉，但这丝毫不影响它的可爱与特别呀。圆圆的眼睛，圆圆的耳朵，特别的米字旗尾灯，而且这次新款的尾灯多了一些肌理的设计，更加有质感了，对于一个细节控来说完全没有抵抗力！ 至今开了两个月，一切都好，颜值高、动力足，而且新款高配科技感十足，尤其是音响效果极好。 MINI COUNTRYMAN 2.0T CooperS 尤加利青 1⃣️颜色 尤加利青这个颜色，有人说像蓝色有人说像绿色，我觉得这个大自然的颜色，还挺好看，第一眼见就觉得这个颜色很特别。阳光下是偏蓝色的，阴天有点雾霾蓝，很梦幻的高级灰。 2⃣️动力 2.0T动力给力，够劲，提速快。日常使用足够了。 3⃣️油耗 市区通勤的话9个油左右 4⃣️方向盘 对于仙女来说还是有一点点重，但丝毫不影响，反而觉得很稳，很有安全感 5⃣️避震 as we know，还是有点硬，可能也是因为她是防爆胎吧，但是可以接受，过坑慢点，都不是啥问题 6⃣️隔音 隔音效果嘛，听音乐的话就不会有风噪，哈哈哈，哈曼的音响还是很不错的 7⃣️内饰 新款终于有了液晶仪表盘，这个加分，其他和老款区别不大，这可能也是为啥要等新款的原因吧，空间挺大，虽然她叫MINI，但车里一点也不mini
意大利狗狗
本人97年 月入1.3W左右 目前房贷和房租持平 所以想挑选一辆心怡的车 真的男孩子喜欢的东西无非就是手表、汽车、游戏机（电脑）这几样 所以决定对自己好一点 先说一下选择三系的原因，其实看过很多竞品车型 1.奥迪A4：本人对奥迪其实很有感 但是近几年奥迪打价格战总感觉有种比奔驰和宝马低一丢丢的感觉 而且问过A4的45版本 价格和330i其实相差2万左右 所以没有选择A4 A6的话太过成熟 不太像我这个年纪买的车就放弃了奥迪 2.奔驰C：1.5T实在让我很难受 C300又太贵 也看过新的二手A35 AMG 但是空间太小和不实用最终还是放弃了 3.捷豹、沃尔沃、凯迪：捷豹感觉已经快要死了 没啥想要的感觉 沃尔沃太清雅 不适合我这种暴躁青年（主要是横置开起来没激情）凯迪真的是好车 但是内饰和动力还是差了330一些（杠精不要说刷一阶二阶 我是买车 不是比赛 而且我不喜欢对我的车改来改去） 4.雷克萨斯、阿尔法罗密欧：先说es300，有点超预算了 而且这车像矿泉水 实在没有激情 且新款的is也没上 阿尔法罗密欧要等车不说 关键保养和维修真是天大的难题 不敢轻易试错 5.奥迪A5、宝马4系、高r、rs：我专门加这一条就是怕有杠精，首先我买车是实用和运动相结合，A5其实不太心怡，4系加价5万让我恶心，高r和rs都停产了就不要讨论了，而且这些车也不实用 6.ps：杠精们 这个价格是买不到525的！ 再说一下用车感受：平时一般道路开着eco模式或者均衡慢慢开 油耗在9个左右 操控很好 就是车头太长 抬头显示其实是个很鸡肋的东西 我觉得用处不太大 无线充电和iphone car很好用 330i让你感到激情的地方就是一旦切入了运动模式就能听见发动机嗡嗡的躁动声 动力是随便踩随便有 狂到不行 路上基本90/100的车都不是对手 百公里加速弹射5.5左右 唯一有个美中不足的地方 座椅太软了 没有很强的推背感 以后可能我会通过更换悬架或者其他的改进 再加一句话，麻烦不要用电车来比较我，什么我的330还跑不过比亚迪唐这种愚蠢的话就不要说出来了 我不是没开过电车 特斯拉3的高性能版 蔚来es6 汉 我都试过 但是你们永远都不懂 男孩子想要的是内燃机的声音 而不是那种扭矩大到恶心反胃的难受感觉！ 总之一分钱一分货 选择宝马的原因是他坚持自己 没有选择停止研发内燃机 也希望自己终于一天开上M3 冲 为梦想而努力！（落地价格大概41个 看你们怎么砍）
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