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#用车心得装充电桩之前用过两次国网的快充，公司门口的食堂园区里就有，中午12点过去一般是1块1一度，吃完饭半个多小时刚好充完，停车场第一个小时免费，但是第二次从20%充到80%居然充了一个多小时，还收了我3块钱停车费👿后来研究了一下，应该是被旁边的货拉拉抢走了电流，一般一个桩有两个枪，桩上标签写的功率是两枪共用的，如果旁边有车，就会功率减半🙄 家里的慢充还是很香的，0.51元一度，没有阶梯没有波谷。20%充到80%只要4.5小时，速率60多，可以手机远程控制开启和停止，充完插一宿不管也没事，不会自动解锁，需要按一下钥匙的开锁键才能拔枪。 打开充电口的盖子有个灯，白色，插上后是绿灯亮，有异常是红灯亮，开始充电是绿色灯闪。需要注意的是插的时候不要夹到盖子的线，充电完成后别忘记把里面的盖子盖上，我有一次忘记盖里面的圆盖直接关外面的充电孔的门，也能关上，过了好几天才发现，没关严，打开才发现，已经挤变形了。 经历了严冬的考验，胖三交出了不错的答卷，坐标天津，冬季温度不超过零下10度，大部分时间满电续航300公里以上，跟同级别车相比，打7折算是不错了。 现在春暖花开，ID3又是一条好汉！平均能耗10度电的节能王再度归来！ 我每天上下班往返32公里，这个季节掉电8%，我一般20%左右就充电到90%，基本一周一充，月均电量175千瓦时，都是家里的慢充，天津电费5毛一，月均电费90元，甚至比坐地铁公交上班都便宜。
2024-06-01
2024-06-04
2024-04-17
2024-04-15
2024-04-11
2024-03-24
没有更多了～