今天驾驶了心心念念的深蓝S L03，515纯电板，虽然是纯电车，但是车子动力挺强的，峰值扭矩高达320牛米，据说官方零百加速才5.9S，跑得比大部分燃油车还快。只是因为我在市区试驾，不敢开得那么快，不过车子起步蛮快的，轻踩电门，车子就能冲到老远。提速时平顺性也很强，因为他用的电车单数变速箱，平顺性比CVT变速箱还好，只是大部分功能都集中到中控屏去了，座舱看起来过于简约，暂时有点不习惯，实用性也有待考证。 另外，这车的隔音效果也还行，没有听到电机的噪音，车内密封性也还行，如果车内放着音乐的话，基本上听不到胎噪或者风噪，这种沉浸式驾驶体验还不错，不知道同级别纯电动汽车的隔音效果是不是都是这个水准呢？有点好奇。

深蓝SL03车友圈

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今天驾驶了心心念念的深蓝S L03，515纯电板，虽然是

试驾深蓝sl03，聊聊驾驶体验

今天驾驶了心心念念的深蓝S L03，515纯电板，虽然是纯电车，但是车子动力挺强的，峰值扭矩高达320牛米，据说官方零百加速才5.9S，跑得比大部分燃油车还快。只是因为我在市区试驾，不敢开得那么快，不过车子起步蛮快的，轻踩电门，车子就能冲到老远。提速时平顺性也很强，因为他用的电车单数变速箱，平顺性比CVT变速箱还好，只是大部分功能都集中到中控屏去了，座舱看起来过于简约，暂时有点不习惯，实用性也有待考证。
另外，这车的隔音效果也还行，没有听到电机的噪音，车内密封性也还行，如果车内放着音乐的话，基本上听不到胎噪或者风噪，这种沉浸式驾驶体验还不错，不知道同级别纯电动汽车的隔音效果是不是都是这个水准呢？有点好奇。