认证：迈锐宝XL车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
木风
19款迈锐宝xl锐联版，跑了3w8千公里。首先说一下故障，LSY气门室盖垫是很薄的一层铁皮，但是漏油的关键点，居然是气门室盖后面，就是靠近涡轮增压的位置，那一排都在渗油。前面靠近进气的一点都不渗油，根据自己判断，有可能是温度高散热不好，大的正时边盖那个位置，里面是有密封圈的，各位车友要注意，曲轴盘上面小边盖的是原厂打胶的。那个渗漏的可能性不大，我在网上租了一套正时工具，它只是起到一点固定作用，最可怕的就是曲轴盘的那颗固定螺丝，对修理工就是噩梦，特别的紧。紧到你用风炮，和加力杆都弄不下来的玩意，拆这个螺丝，修理工足足花了2小时，因为发动机在车上。最后找了一根旧的皮带，配合拆曲轴盘的专用工具，才把螺丝给松掉，不要指望专用工具给你拆这个，不然你就等着正时专用工具报废，专用工具特别难用，最难的就是要卡住大的飞轮盘，1，一定是要拆卸马达，就在想气门室盖要不要打密封胶，这个我今晚要想一想，因为搞这个正时太麻烦了，后备箱的照明灯莫名其妙的灯脚断了，也是醉了，奉劝各位 能不动正时尽量别去弄，特别容易翻车，lsy的发动机真心不好拆。
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