认证：荣威i5车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
21荣威i5手动铂金
正值新年到来之际，抑制不住的满心欢喜，总想把它写下来，写在你我的心里。 开了这台车半年了，总的来说，物超所值，颜值方面是真的讨我喜欢，我是越看越爱看，个性的前脸，腰线设计也很好看，最重要的他的价格也不高。 动力方面是搭载一个上汽自主研发的1.5自然吸气的发动机，我开车不经常危险超车，我是一个比较小心的人，可有过一两次危险的超车，降档之后超车随心所欲，不用担心提不起来速度，高速上的时候提速也能得心应手些。 刹车方面的话也挺满意的，有过两次急刹，还好都是顺利的刹在距离前车大概两米之内的，想想也够惊险的，也从没出现过刹不住、轮胎打滑的情况，毕竟踩的很深的话abs 就介入了。 高速过弯的时候车身比较稳定，不会出现太大的车身倾斜，昨天还试了一下40公里每小时的速度过90度弯，整体车身没有出现太大的倾斜角度，这点还是比较不错的，不会给你一种要翻车的感觉。 从买来加了将近两千元的油，到现在为止跑了4700公里，油耗方面我很满意了，只要不是太高我都可以接受，我在国道上的表现经常是六个油，高速上可以开到五个甚至更低，相信自己开手动档的技术还可以更好，油耗还可以再降低。 美中不足的是手车互联和一档升二档，我想摆脱充电线去连接CarPlay ，无奈需要插着线才可以使用，苹果手机动不动就过热了，有点糟心。我在开的过程中一直摆脱不掉一档升二档的顿挫，我也尝试过各种方法来消除这种顿挫，有几次感觉自己做到了换挡平顺，不过大部分还是会有一点，不知是我的技术问题还是变速箱的。
📒 等车日记 当是是想选择手动钻石款的，因为有天窗、皮座椅等等，可是等了一周，却被销售告知没有现车，就连调车都没有的调，无奈之下，心急如焚的我选择了手动铂金版。 📉 能耗分享 我开的不算太暴力，只能说有点随心，而且除了开过驾校和我哥的手动档车（只开过两三次，加起来五十公里都不到）以外，没有任何的手动档经验。买车到现在已经有半年了，对于手动档的车也是有了一点点的了解，目前我国道上不堵车能开到6个以内，堵车或者不太顺畅的情况下能开到7个以内，高速上五个以内。我感觉我的脚法真心不好，毕竟没有太多的驾驶手动的经验，我依然觉得手动会比自动省油，这也是我坚持选择手动的原因。 🤦🏻 新车一血 在国庆节的时候，在一个景点的大门口，很宽敞的路，大家在排队进门，我在队伍尾端倒车调整车头，也是因为前车阻挡了我的视线，没有发现有一辆电瓶车出来，他当时很快，我也没注意，就蹭了一下保险杠，当时给我好一阵心疼，景点都没玩太开心，还好就一点点的痕迹，不仔细看发现不了。 💘 实用车品 推荐一下手机支架和香薰。支架我用的是架在屏幕上的那种，因为别的地方都不太顺手，唯一的缺点就是容易被晒，手机很容易发烫。 香薰是用的官方送的礼物，就是图片上那个盒子，有两种香味，一种是古龙香，一种是兰花香（我仔细阅读了一下香薰的说明，发现还有前调后调什么的），我目前只用了一种古龙的，淡淡的香味在空调打开的一瞬间瞬间涌进整个车厢，感觉五脏六腑都舒服了。 还有一个就是车载的灭火器，身边很多人说没必要配备这个东西，我每次都跟他们讲，这个东西等用上了会派上大用场，比如高速上的事故，一般这种情况都比较惊险，耽误一点时间就会损失很多东西，哪怕在高速路上碰见了别的车辆着火也可以做一次及时雨，可能会挽救很多东西。 🚘车辆信息 21款荣威i5手动铂金版 🚗外观设计 个人感觉还是很帅的，尤其个性的前脸加上绿色的荧光条设计，给了这个车不一样的活力。 🧮驾驶体验 操控挺好，加速明显，就是减震差点意思，但都这个价格了，不必要强求那么多。 🚖空间感受 空间足够，我175的身高，体型偏一点点胖，前座调好座椅后，后座我坐进去还有富裕的空间。
提问各位有没有感觉蓝牙播放的音乐和CarPlay 播放的音乐 听起来效果不一样
提问荣威i5手动的 自己在工程模式里面把变速箱类型改成了MT 原来默认的是AT 想问一下这样改会不会对车子有什么影响 顺便说一下 声道改成了8声道 但我没有加装什么音响
提问问下各位刚订没多久手动档的朋友 你们订车之后多久提的车 方便的说一下在哪里买的 谢谢各位了
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