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    衡阳马自达谭倩

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    本人30年驾龄老司机,之前一直开汽油车,随着国家的鼓励汽车更新政策进一步加大,陪伴我13年的别克也到了更新换代的时候了,期间一直关注懂车帝上,各类型汽车信息进行比较,最后选定了即将上市的马自达EZ6,在实车到达4s店后,第一时间看见了实体车!试驾完成后立刻下了定金。当时预告价格17万一20万之间,在10月26日公布最终售价后,立刻改成大定,因为我感觉性长安马自达的最终定价客观理性,原来预报顶配版20万预期,最终售价是16.98万(我的是增程顶配版),加上商家5000元置换补贴,顶级上市大礼包等优惠以及北京市政府1.5万更新补贴,旧车出售 ,新能源购车免除购置税等等,总体价格大大低于预期💪💪👏👏。之前试驾了几款电车,第一感觉是智能化,外观现代感明显,加速贼快,人机交互,智能辅助驾驶等等方面完全超越汽油车驾驶感受 。双十一这天在4s店提车了,15号上完车牌,开上自己的电车啦!下面我来谈谈这几天驾驶电车的感受吧。EZ6混动版 ,只有一把备用实体钥匙和一张NFC卡片 ,在用户手机注册后,这些都是作为备份放家里的,因为在今后的开车日子里只需要你的注册手机就可以超控车辆啦 ,同时注册手机可以以分享方式发送到其他手机来超控车辆,当然分享后需要密码来保护的。加满92号汽油化了350元,显示屏显示续航里程1190公里。这几天我一直选择纯电优先 ,所以一直没有使用汽油来发电 ,主要是看看满电的情况下可以行使多少公里 ,充电需要的时间以及纯电状态下百公里的成本是多少。根据充电显示满电是25度左右 ,目前行使里程是420公里,合计充电70度左右,这样核算下来是百公里耗电6度,因为全程设定舒适模式,空调和空气净化一直是开着的,在高速上最高时速达到138(个人驾驶感觉速度越高耗电越快,越高),今后在驾驶过程中尽量找到最佳速度和耗电比。关于智能座舱和智能驾驶以及辅助驾驶功能上本人还在摸索中,等摸索通了再发文字详细给大家介绍。总之,无论是颜值,性价比,功能性等等方面,马自达EZ6确实物超所值

    马自达EZ6驾驶感受图1马自达EZ6驾驶感受图1
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