按现在发布的预售价格算。新款300l豪华型指导价53，一般新款没优惠的。现款 300l豪华，指导价47.39，优惠后提车均价40出头。这一款裸车直接就差了13万。如果算上购置税，保险，差额15起步。如果按最低配260动感型来看，新车定价 43。现款指导价40.5，优惠后均价35.6。裸车大概差额7.4万元。 感觉惹不起尊贵的北奔了，都知道是为推旧车型，但是这个指导价实在有点失去理智了。既使半年后在现款上开始优惠5万左右。对比22款，再比较下竞争对手x3和q5l。起码在现款发布的一年里，直接把消费者推向竞争对手了。 好吧就按现在的行情同款下就当你三叉车 标比宝马贵2万。那新款出来后你53万比 人家标贵了13万。半年后开始优惠5万， 车标比人家贵8万。消费者到时候买旧款 不甘心，买新款闹心。整整一年，会等你 降价吗。真有点搞不懂他的定价策略。

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300l豪华，指导价47.39，优惠后提车均价40出头。这一款裸车直接就差了13万。如果算上购置税，保险，差额15起步。如果按最低配260动感型来看，新车定价
43。现款指导价40.5，优惠后均价35.6。裸车大概差额7.4万元。
感觉惹不起尊贵的北奔了，都知道是为推旧车型，但是这个指导价实在有点失去理智了。既使半年后在现款上开始优惠5万左右。对比22款，再比较下竞争对手x3和q5l。起码在现款发布的一年里，直接把消费者推向竞争对手了。
好吧就按现在的行情同款下就当你三叉车
标比宝马贵2万。那新款出来后你53万比
人家标贵了13万。半年后开始优惠5万，
车标比人家贵8万。消费者到时候买旧款
不甘心，买新款闹心。整整一年，会等你
降价吗。真有点搞不懂他的定价策略。