2018年，宝马将运动精髓首次注入大型豪华SUV——BMW X7，并将它带入了一个原本被路虎揽胜、奔驰GLS、林肯领航员、雷克萨斯LX所占据的豪华SUV领域。它的出现像极了当年豪华SAV的开拓先锋X5，极具开拓精神与勇气。

给你200万，一生限购一辆车！怎么选？

我是壹玖伍

购车50天，开了4500公里，开起来比较舒适，但是感觉不值100万，你们有没有觉得？

宝马X7车友圈

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购车50天，开了4500公里，开起来比较舒适，但是感觉不

购车50天

晨枫花恋

这车本来不在购买范围的，况且前几代的产品车型屁股高高的，超难看，指标两个月内买车入户，不然作废，当时宝马x5要加价一，两万，奔驰GLE无法确定两个月内能有车，奥迪Q7要选配，只好XC90了，看车一天谈好，也不试车．因为我平时比较喜欢关注了解汽车，配置上已经了解了，XC90操控还是比较好上手，方向盘轻便，比很好轿车驾驶起来好，新车真没点什么异味，这是沃尔沃汽车最大的亮点，安全配置高，主动刹车系统非常有用，试过两次主动介入刹车，自动巡航系统也非常方便，交由方向盘，动力2.0T、奔普320匹马力，就知道它到底什么回事了，舍得给油，推背感就来了，噪音，有些人说胎噪太大，其实还可以接受，必竟275的轮胎了，还有车身高大，储存空间是最软肋的，放不了什么东西，少的可怜位置，说到音响超级好听，就是奔着宝华韦健才喜欢XC90..然后就是空气悬挂，对于Xc90的这套空气悬挂，过坑或者有小小坎的地方，那种沉闷的响声好响，吓到心颤，现在我都有一种恐惧感，尽量避免快速过坑，怕吓到自己，这空气悬挂跟一般车悬挂没多大区别

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这车本来不在购买范围的，况且前几代的产品车型屁股高高的，

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有朋友能看出这台是星脉还是揽胜吗？  图为曼联教练索尔斯克亚

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