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#2021上海国际车展让越野跟上“主流”时代，FJ车主静态体验坦克300 一、探班懂车帝直播间 今天是上海车展的第一天，有幸被邀请到懂车帝直播现场（见图1）。一进去就看到一辆蓝色的车，勾起了对懂车帝直播的好奇心。 这阵容真大，监视器前、大棚内一堆工作人员，还有满场的主角——车。 从国产到合资到豪华，今天懂车帝的主持人和汽车界的大V有活干了！ 二、正题，静态体验坦克300 在溜达了全场后，无意中在场外发现了最近越野圈最热的车——坦克300。 作为一个越野车主，瞬间一切的注意力被她吸引，这还真是第一次接触坦克300. 1.情结——对于坦克300一直不太感冒，主要原因来源设计感和网络上一些偶发的故障视频。但从内心来说，又渴望能有一辆真正的国产硬派越野车！ 2.外观——真车和往上的图片，给我的感受还真不一样。 原来会一直情不自禁的把坦克300和BJ40一样，联想成牧马人。实际看到真车后，发现外观挺好看的，特别是今天遇到的这个颜色，甚至和我的FJ放在一起，颜值也毫不逊色。 3.坦克300给我最直观的印象——硬派越野车已开始进化到主流配置时代！ 我们常见的FJ、普拉多、途乐往往给人的印象是配置是90时年代的车，更别提y61、LC79、LC80那些老爷车了。哦对了，这里要表扬下牧马人，配置上稍微领先了前者5-10年。 今天静态体验的坦克300，全液晶屏、360°影像系统、电子档把、电子手刹、可自定义的个性化操控设置、仿碳纤维的内饰、换挡拨片。。。还有离谱的石英表，这还是硬派的糙汉子吗？太细腻了！ 4.舒适度——由于这个车和厂家有协议不能试驾，但在挪车的时候我试了下，舒适度真不错。 -首先方向盘转向很轻，我当时一个手拿着相机的情况下，单手倒车没问题。 -座椅很软很舒服，两侧还有大护翼，不过这个状态没体验到包裹性如何。并且电动座椅的调节项很多，之前没做功课，具体有多少项调节没搞清。 -另外，这个车友配备电动踏板，当车门打开时，电动踏板会自动启动。 这也是一个偏舒适的配置，城市和轻度穿越挺好，但在中重度越野，容易被干坏吧。 5.期望——对于我们这种老派的越野车主来说，车性能行不行？耐不耐造？半轴靠谱不？都是需要实操下才能打消旧执念。希望什么时候能弄太坦克300去野一下。 就这样吧，流水账结束，欢迎多多交流。
