认证：领克03车主·车龄3年
简介：一个喜欢改装车的00后，很喜欢JDM，偶像:溜溜哥。
想玩改装的03车主
朗逸两箱版低改装趴效果图。 手机软件制作，效果不是很好，还请各位见谅！ 本人喜欢旅行车，喜欢瓦罐。 改装方案: 气动避震 17-18寸轮毂 整车全包围 车衣选择雾面 前后灯熏黑 车顶行李箱 黑色大众logo 红色运动卡钳 前铲
名爵6低趴颜值爆表！！！ 第3代名爵6改装气动避震效果图 由于使用手机软件制作，效果不是很好，还请各位见谅。 如果家用不建议改装气动避震！！！ 低趴是一种姿态，所谓一低遮百丑，这也是少数人喜欢低趴的原因。 那我们下面就来谈论一下改装气动避震的优缺点。 气动避震器最大的优点是它能很容易地升降车身，这是选择气动避震器的直接原因，静置的时候会使车身降到很低的位置，启动后又回到正常的车身。 缺点是价格非常贵，一般在2-3万左右，然后在安装以后日常保养和维护更费心，也不适合激进驾驶，如果长时间驾驶在崎岖不平的道路上，还会导致慢性漏气、气压不稳、气罐内温度升高，最终失去气动调节精准度等问题。 当然不一定非要改装气动避震，还可以选择较短的弹簧来实现降低车身高度的目的。 毕竟改装汽车也只是小部分人喜欢。 喜欢关注我！！！以后还会给大家带来更多的汽车改装效果图。
第三代名爵6低趴效果 由于使用手机软件抠图的方式，所以效果不是很好，还请各位见谅。 名爵6，低趴姿态是很美的，本来我以为3代换了这个x型的进气格栅低趴会显得突兀，结果是自己多虑了，这应该是名爵6图片首趴，侧面效果图由于个人技术原因，做不好，还请各位大神，动动自己的小手（新人路过），我个人是非常喜欢名爵6的，不管是第二代还是第三代的MG6，都非常喜欢，我也看到过二代名爵6改成低趴之后的样子，姿态非常美，个人感觉名爵6的改装潜力还是很大的，包括内饰改装，原厂的运动座椅，可谓是锦上添花，让整车的内饰档次瞬间提高了一大截，外观方面就不用多说了，运动感十足，对于年轻消费者来说原厂自带尾翼加上声浪的组合，是有很大诱惑力的。奋斗为了一辆属于自己的MG6。
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