动力：调校不错，踏板的反馈不突兀，起步和滑行线性非常好，没有顿挫。动力储备非常足，随叫随到。 悬架：行驶品质感非常好。侧倾、弹跳、支撑都非常到位，急加速抬头，重刹点头都控制的非常好，不像2.5吨自重的车，开着很有信心。 轮胎：大轮胎，路感清晰。细小的反馈都能传递到方向盘上，没有补胎液是个小小的bug。 内饰：偏硬，达到这个级别的平均水平，相比问界M7要差一些，但是材料还是很扎实，用料没有味道。6人出行，空间比较紧，考虑整体安全性，还是可以忍受。座椅电动调节有顿挫，不知道什么原因，还是可以接受。车门上放置物品容易共振产生噪音。 驾驶感受：驾驶轻盈，操控像A级车。电子助力，低速过于轻，高速过于重，拉着稍显吃力。 总结：是一台适合驾驶性，又有安全性的车，用途多样。小的瑕疵不影响全局，爱了。

领克09 EM-P车友圈

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动力：调校不错，踏板的反馈不突兀，起步和滑行线性非常好，

领克09 EMP的1000公里用车感受

动力：调校不错，踏板的反馈不突兀，起步和滑行线性非常好，没有顿挫。动力储备非常足，随叫随到。
悬架：行驶品质感非常好。侧倾、弹跳、支撑都非常到位，急加速抬头，重刹点头都控制的非常好，不像2.5吨自重的车，开着很有信心。
轮胎：大轮胎，路感清晰。细小的反馈都能传递到方向盘上，没有补胎液是个小小的bug。
内饰：偏硬，达到这个级别的平均水平，相比问界M7要差一些，但是材料还是很扎实，用料没有味道。6人出行，空间比较紧，考虑整体安全性，还是可以忍受。座椅电动调节有顿挫，不知道什么原因，还是可以接受。车门上放置物品容易共振产生噪音。
驾驶感受：驾驶轻盈，操控像A级车。电子助力，低速过于轻，高速过于重，拉着稍显吃力。
总结：是一台适合驾驶性，又有安全性的车，用途多样。小的瑕疵不影响全局，爱了。