简介：这个人很懒，什么都没写~
枫行视界
能和吉利帝豪拼性价比？7万内入手大众朗逸新锐值不值？...查看全文
魔法师考特尼6u2
2.5四驱至尊，因为没有太长的距离，无法继续加速提速到德国无限速高速230公里。油门踩到底还是没测出鸡血模式狂飙暴走，我觉得我需要2.5t发动机。最低油耗成绩百公里5.9升。
lj张利
📸爱车美图 车评人总说外观，见仁见智。其实，我觉得这车的外观，85后，90后应该大部分人都是喜欢，喜欢不一定买。就像谈恋爱，喜欢，不一定能在一起。 💰晒晒价格 2019款2.0L两驱最高配。 当时纯车架：180,000.00 📉能耗分享 综合油耗：7.8L/100km 市区工况：8.5L/100km 郊区工况：6.5L/100km 个人认为横向对比，属于优秀水平。 🔧保养分享 保养周期：10000公里/保（正常保养） 费用： 小保—700元以内，当然，还要看车主自己的要求。 大保—1700元以内 保养我觉得还是要准时，根据车况要求去保养。车开在路上与自己和他人的安全息息相关。 💔爱车吐槽 2.0L自然吸气动力紧急加速确实弱，特别是80km/h以后。 原厂轮胎胎噪确实大，给听觉带来的感受很明显却不是很好。 屁股涉及我觉得或许圆润，缺少一些菱角，不好看。 中控屏的设计：显示器小，界面内容简单。 中控台用材有待提升，满满的塑料感。 电能后备箱打开关闭，电机声音大，满满的低端感。 以上吐槽，希望没有影响到你的购车选择，因为“它”还有更多的优点： 1、真皮座椅+优质乘坐感受 2、中控台软皮包围，有质感 3、骚骚的前马丁脸设计 4、油门相应（与人沟通）质感高，几乎没有哪些所谓的顿挫感 5、刹车感觉优质，我喜欢 6、方向盘手感刚刚好，低速和高速反馈力度非常到位 7、空间不是这个段位里最高级的，到就用车来说，够用即可，何必追求超大空间 8、两年了，车没出过故障，除了保养，相信他不会给你添麻烦的 9、底盘在这个段位里面偏硬，小碎碎过滤很舒适，大坑娃就很生硬了，反馈很明显。当然，这也是与他运动生性离不开的。这就引来了过完很自然的回馈和信心 10、超控简单，操作简单易上手 📸爱车美图 以上是我与它相处两年后第二次分享，望能帮到你的选择。 以上纯属个人用车感受和分享。不带有任何其他成分。 📸爱车美图 如下：
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荣放双擎精英版，动力感觉太好了，比2.0的动力要好太多了。回来路上高速油门都没怎么踩下去就130了，油耗我擦真的好低啊，加了370元加满，开了快100公里 百公里5个由
76号美系福特控
坐标027，趁着出差进省城，找空试驾了一下，在武汉伊拉克试驾的，整个武汉就两家店卖这车好像。这家店一台展车一台试驾车，然后先说静态感受，再说动态感受，我按照我体验的顺序说。 1.这车是真的看起来很大，外观还是可以的，底盘确实比较高，目测比唐dmi高一点。很宽，真的气场可以。好不好看各自有各自审美，不评价。 2.内饰坐进去真的没什么档次感，门板和中控手托箱等地方，摸起来是仿皮，但是真的硬，敲起来很多地方也是硬塑料，然后配色也说不出来的不协调，好在是浅色内饰，整个车厢的开扬感还是可以的。我试驾过唐dmi，确实一分钱一分货，唐的内饰要比宋高一个半档次，唐的缝线做工手感非常好，谈不上多么豪华但是质感一流。 3.空间。空间属实大啊，前台调到合适的架势姿势，前排不说，很大很宽敞。重点是后排，腿部空间都可以蹲一个女性在腿前面了，我可以肯定的说第二排空间比唐要大，地板纯平。但是看了后备箱空间，拉胯了，看来是牺牲了后备箱空间换取来的，总之是真的大。 4.外观就说这么多，重点来了。接下来销售讲了一下app操纵，就是说这个车很智能。试驾我让销售先开，我坐后排感受一下，众所周知武汉伊拉克地区的路人真的烂，坐宋后排我左中右全部体验了，而且平路烂路也走了，我是带着极强的心理暗示来体验的，专门靠紧靠背感受震动，我可以负责任的说我坐的这台试驾车没有任何异常的抖动震动，就是普通的颠簸，没有什么不一样的感觉，唯一要吐槽的就是后排中间位置是真的硬啊，完全不能坐人的感觉，坐长了腰会断，这车只能坐4个人是最好的。 5.坐在后排体验减震，感觉舒适度不错，整个底盘比较整，没有什么明显的缺陷。销售地板油时后排没有推背感，速度很轻快，一个字顺。然后换我开，先是纯电提速，很轻快，非常线性平顺毕竟没有变速箱又是电机驱动，感受就是电动车感受。然后体验了地板油混动，发动机介入时没有感觉，地板油下去发动机嘶吼的声音比较难堪，隔音和降噪又是比唐差一个等级了。最大的亮点就是这车转弯半径非常小，体验非常好，像开两厢小车，掉头都是一把过，根本不带倒的，巴适。转向就那样吧，手感还不错，整体感受就是平顺，体验无限接近纯电动车了。 6.车机异常流畅，和玩平板手机一样的感受，音箱也就听个响，基本没啥音质，不过我也不在乎这个。 宋和唐的dmi车总算全部试驾完了，总体感受就是两台车都是平顺好开，省油。唐无论做工质感还是驾驶感受都是明显高于宋，绝对的一分钱一分货，不存在宋什么地方能胜过唐的，要说比唐优秀的也就是后排空间了吧，加速数据看似高于唐，实际上这种车提速都没有什么明显推背感，低速感受都是轻快，一点就有，然后高速就不知道动力咋样了。不过宋也就15个左右，你还能要求啥呢？内饰可以说没有惊艳，也符合这个价位的水平吧，唐顶配和宋顶配配置差不多，贵了4万多，有钱还是买唐，绝对感受更好，没钱买宋，也不会错。 最近还试驾或者看了很多实车，发现国产车各方面都崛起了，再也看不上30万以下的合资车了 💘实用车品 🙋🏻♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
麻狼鼓儿
车机导航，都说用手机你这个导航方便的多。
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