认证：零跑C10车主·车龄半年
简介：这个人很懒，什么都没写~
袁0729
提车已经有半个多月了，行驶了1500公里，目前没有发现任何异常，对比了比亚迪、银河、深蓝，最终还是选择了零跑，个人比较喜欢这种饱满，方正的外观，大气上档次，内饰简约低调有内涵，比起常规花里胡哨的一些装配，c10的内饰相当来讲比较简单干净，但该有的配置一个不落！在10年前谁能想到带座椅通风加热、面部识别、激光雷达智能驾驶这些豪车级别的配置，现在仅仅需要十来万的价格就可以到手，这也是科技时代的进步带给我们的红利，其次还令我非常满意的，就是c10的空间，作为一个中型suv，后排的乘坐舒适度却是越级的，178的身高前排调成宽敞舒适的坐姿，后排还能有3拳左右的间距，之前一直开的是轿车，同比之下空间感觉能胜过c级车了，并且后排座椅角度还能够调节，家人也说后排坐着非常舒适，放倒还能够直接当床车，像我本来就比较喜欢自驾游，一直就想买一款能当床车的suv轿车，所以在经过了漫长的筛选、对比之后，最终一眼就相中了零跑 当然没有十全十美的车，不足之处就是缺少胎压显示，这个是非常重要的功能，不应该阉割，但听说7月很快就会加装，说明车企还是比较重视用户的反馈，LCC辅助驾驶也会偶尔出现化龙的情况，弯道也会减速，有时候也会过于灵敏报警，但整体来看还是非常不错的，毕竟零跑主打的就是惠民、性价比，这个确实没得说，再说现在的车子，功能越多，故障率也就越高，再索取的同时也要尝试着去接受一些不足，毕竟没有十全十美的事情，另外OTA升级过后据说也会有很大改变，还是非常的期待，希望零跑能够越来越好
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