简介：这个人很懒，什么都没写~
健康大师春哥
终于提车了，大家帮忙看下价格怎么样？ 奔驰GLB2023款GLB 200 时尚型 2021-04在吉林购入 裸车价29.80万元, 落地价35.60万元
辽B四驱二狗砸
📉能耗分享 接上一篇短文 下图为标准模式下的油耗，和上文都是同样距离但是这次是全程高速➕市区的油耗，没有国道➕乡道。 路程也是120公里，市区道路占30％其余都是高速 标准模式和经济模式不一样的地方就是在油门踏板响应上 标准模式: 起步车动起来轻给油就会有提速感，高速含油门飘着跑就行，超车的时候轻踩油门即有响应。 经济模式: 油门响应很慢，市区红绿灯跟车的时候，车动起来轻踩油门反应很小，要是想跟车，就得深踩，高速超车的时候，油门响应迟滞，而且动力小，需要踩到油门总行程一半的位置甚至还要多点，才能响应动力，同时瞬时油耗会达到13升，甚至更多(取决于你踩多深的油门) 跑高速的时候建议给辅助驾驶都打开，尤其车道保持，打开了会辅助驾驶，今天就有点慌神，偏移车道的时候，方向盘主动修正，这一点很哇塞，但是变道、转完的时候，一定要打方向，这也是个好习惯，希望大家一路平安呀 高速体验: 至于说风阻，这么大个车，而且是方盒子肯定会有风阻，但是音乐音量调到8，就听不出来风噪，悬架对于我来说，是正好，路面上的坑坑洼洼，处理的很好，这一点我很满意，而且SUV视野极好，这个没的说，和前面的林肯领航员差不多一样的视野，这也是我买SUV的一个原因 车机部分: 语音系统也是很好，开关空调都用语音，完美识别，至于媒体部分，酷我音乐基本上都要会员才能听，所以我在网上买了个车载U盘，2000首歌，足够我听好几个月了。 BUG部分: 我不知道车友们有没有这个问题，连接手机蓝牙的时候，手机来消息，手机没有提示音，车机音响也没有提示音，声音开多大也没有。 总结: 虽然有美中不足，但是喜欢终究是喜欢，都能接受，就看你喜不喜欢这个车啦，我买车的时候研究了半年，看见二狗子，一眼相中这个车了，首先让我上头的就是中控屏和下面那一排实体按键，有跟我一样的车友么 今天分享就到这啦，车友们有什么疑问评论区见，我都会答疑解惑 希望加精，灰常感谢呀
天蝎女子冰蓝
一、选买背景 做为一个拿了驾照六年，马上要换本的女司机，还不敢开车，实在惭愧汗颜。😅 家里有一辆买了十年的雪佛兰迈锐宝，出门都是老公开，我个子低感觉轿车的视野不够好，胆小不敢开，所以想买个SUV，觉得SUV高，视野好。 想买一辆署名自己的...查看全文
寒雨秋生1
一、【买车背景】 第一辆车买的是16款的科沃兹，刚上市的时候就买了，到换新车为止已经开了6年半了，90000公里，这么多 年了没有出过问题，体验优秀；后续工作原因经常出差 ，需要跑山区和高速，1.5L自吸113马力就不够用了， 所以考虑换车。 二、【选车过程】 去年暑假的时候就考虑过换车，去看了大部分合资品牌车，也去试驾过，经过一轮的对比之后发现还是习惯美 系车的油门风格，也和这么多年用习惯了有关系，基本确认下来的车型是2.0T迈锐宝和君威吧，君越预算不够 以及没有想换SUV的习惯，其他车型就没有考虑 ，由于各种因素以及疫情风控，购车的打算暂时放弃了；在 年后的一段时间里买车的欲望又上来了，去看了君威和迈锐宝相比之前了解的价格贵了最少1万多，刚好碰到 朋友说星迈罗有员工活动，然后去4S店看了下实车也试驾了一下，感觉确认了就是我的菜，然后立马联系朋 友定金交了，后面就是等车的过程了，车子是22年9月底生产的，23年3月份算是超高库龄车，验车各种没问 题，所以也就没在意这些了。 三、【价格分享】 内购车大家知道的价格都清楚，就不详细说了，只能说真香，配置是蜂潮版。 四、 【静态体验】 空间和布局：空间的话整体高度是比其他紧凑型suv要低的，车身长度对比其他车型数据确实偏短，实际坐上 去几个大汉都不会觉得拘束，后备箱空间超大，有隔物板还有后排座椅放倒，空间焦虑在这个车上是不存在 的，而且后排是平的，相比我之前的科沃兹后排是凸起的，感觉好太多了，而且还有吹风口，充电口以及后座 扶手，一家三口的需求全部满足了，买这车的时候也是看中运动的把柄，不喜欢按钮式，中控我个人还是比较 喜欢这种实体按键的，相当nice，操作起来很方便，完全没有卡顿的感觉。 车机系统：因为用的苹果手机，可以直接连CarPlay，一上车把所有杂七杂八的设置全部关了，安心的用蓝 牙，半个月下来感觉非常好，功能不在于多，而在于精，本身开车就消耗精力，那更需要专一的功能够用就行。 做工：美系车的内饰塑料感很强是大家公认的，可能因为科沃兹的原因，觉得这种原始的感觉才是最舒服的。 五、 【动态体验】 车辆在起步的时候轻踩油门会有点顿挫的感觉，开科沃兹的时候就有这种感觉，习惯了，毕竟并不是一个暴力 驾驶的人；油耗的话，我高速开的居多，平均速度不同油耗也不一样，高速全程开的自适应巡航太舒服了，解 放双脚，而且跟车在很远的时候就会降速，我只需要根据实际情况调整车道就可以，高速5.8-6.8之间，国道 5个左右，市区8-9个左右，非常的不错，和我之前的科沃兹相差一个油耗而已。 18寸的轮胎乘坐感受非常好，路面不平的地方只要减速通过，没有太大的感觉，高速上行驶美系车就是一个字 稳，这也是公认的，至于胎噪根据不同路面感觉不同，风燥在高速行驶过程中会有点，这种情况放音乐，TD 音响效果是很不错的，有了它个月开了个网易云会员，就是为了下载最高品质的歌曲；发动机声音外面会感觉 大一点，神奇的是坐在车内，窗户关闭完全感觉不到，尤其是定速寻航自动加速的时候只有推背和油门感，感 觉很棒。 六、 【总结新车驾驶这段时间的感受总结】 这半个月经过2400公里的驾驶，这辆车的动力、空间、布局、外观都达到了我心里的满意的程度，尤其是车 辆外观，满足了我对大黄蜂的感觉，这也是我为什么买这辆车的最主要原因，颜值到位，其他都不是很在意 了，就和人一样，喜欢美好的事物，缺点也就不存在了。 最后还要感谢@取个名字太难了zyz圈主的帮助和推荐加精。
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