日产天籁进入国内市场已经有20年，虽然近两年市场内卷导致销量不佳，但是累计销量也达200万台，该车除了拥有日系车常有的特点：保值率、耐用性、维修便宜、以及低油耗等表现外，还具有大沙发座椅，致使该车在日系三剑客之中具有独特的吸引力，本期以刚刚上市不久的“天籁20周年黑金版” 为例，

刚上市就降价4.1万，大五座空间，油耗低，解读天籁20周年黑金版

一文懂车

#提车日记

9月16号提车到现在已经有20多天了，车也开了接近2000公里，算是可以来说一说关于这个车的一些体验感受了。 ①选车心路：之前其实一直是开了几年哥给的ATSL（只有使用权，无所有权），开了接近5W公里吧，然后7月多8月的时候就觉得油耗真的太好了，市区14,15个油耗是常态，夏天红绿灯塞车开开空调上20个油耗不是开玩笑的，然后就一直想着把车还给老哥，自己买一台自己的车开。         从7月，8月就开始一直在关注和看车了，最开始是看的比亚迪秦plus-dmi和驱逐舰，但是之前的同事的顶配秦我开过好几次，还去4S店试驾过，不过秦真的是平平无奇的代步车，外观还行，传统比亚迪龙颜外观，就是内饰和驾驶，毫无质感可言，驱逐舰外观自己不喜欢；后面不知道从哪里看到了长安univ-idd，卧槽，觉得UNIV这车是真的帅，也难怪别人戏称为长安A7，后面一直就在留意UNIV-IDD，8月的时候还骑电驴去了自己附近的一个长安代理销售店，不过没有UNIV-IDD的现车给我试驾，也谈了价格，当时UNIV-IDD顶配落地差不多14W左右吧，差点就买了，不过当时还是想着肯定要试驾过才能买啊，没试驾就没买了。后面在媒体看到成都25号车展的消息，说会有比较多新车在那天发布，就想着反正当时和女朋友分手了，也不太需要车开，就继续等吧。         然后就等到了新深蓝SL03的发布，25号发布，之前也知道深蓝这个增程车，但是因为超一点预算所以没太了解，现在新款发布，一看，觉得还真不错啊！外观也帅（虽然屁股见仁见智我是觉得一般不怎么好看），但是16W不到的价格（增程200MAX版），这个车从配置外观等等各方面来说，是真的十分猛了，了解了深蓝也不是很久，8月27号就把之前小定的吉利银河L6退了，直接下单+锁定新深蓝SL03 增程200MAX版本，白色外观，黑色内饰，选装399元智能钥匙（其实就是一般的车钥匙，不过新能源车不标配了，标配的是卡片钥匙和机械钥匙），然后开始了漫长的等提车之路。 ②提车体验：严格来说，我是28号晚上才下单的，因为为了2000元的现金优惠，重新下单了一下，很可惜就是没有做到老带新，老带新活动，老和新车主都有奖励的。下单后，我的是匹配了9天，待发运5天，好在车发运后2天就到了，到了之后我是提前线上办理了贷款等流程，直接选好时间直接就去提车，打临牌就开走了。整体而言，提车体验还算可以，就是深蓝的提车餐是真的太简陋了，客户刚好饭点在店里，你就不能花个十来二十块钱给客户订个好点的餐？就算是自己食堂打的，菜能不能打多点？        在这里吐槽一下，新长安深蓝SL03提车交付真的是一团槽，我们也是选的极速交付（1-4周交车）的订单，不带钥匙的很多人一周就提车了，我们选了钥匙的接近一个月才能提车，下单的时候也没有说明，不选钥匙能早提车的这个情况，这里是最让人糟心的，我们这些最早订车的人眼看着别人比我们晚订车，比我们早提车是真的难受。 ③用车分享：提车也有20多天了，深蓝03这个车吧，外观是真不错，特别是前脸，看起来是真不像这个价位的车，你不说真的不知道的人不信这是个15W多的车（就是大灯细看其实是有点像眯眯眼的），屁股就见仁见智，我个人觉得不好看，但是之前和我一起去深蓝店里看车的朋友，看着旧款深蓝03的屁股说很好看，然后朋友圈也有个师弟看着也说屁股SL03很好看。       内饰选的黑色的，其实黑色的也很有质感，黑色穿插着蓝色的缝线，内饰也有很多质感不错的材料，整体看起来还是挺有质感的，空间也是B级车空间，自己充电的时候座椅往后靠，还是能有一个比较舒服的姿势休息的，后排空间也很大，新款调整后，爸妈和一些坐过后面的人都说挺舒服的，还没人说不舒服的。新款的设计，杯架下面镂空出来，可以放纸巾和一些小东西真的很方便，扶手箱也比较深，还有空调吹风口帮着降温。就是副驾驶的储物箱只能在车机开，不太方便（但是现在那储物箱就放着车的资料，其他时候都用不上，一般东西放杯架下面和中间的扶手箱就够了），前排化妆镜没有灯也是一个小槽点吧。另外座椅通风加热功能这车也有了，性价比真的很高，不用怕长时间开车下来屁股背后湿了。主驾驶位座椅电动记忆功能也很好用，在外面充电站充电的时候，往后调了座椅，要开车走的时候可以一键恢复（座椅恢复要在P档的情况下进行的哦）      然后就是L2级别的辅助驾驶，开车的时候，想喝水或者看下手机消息，怀档往下拨两下，就自动开启车道保持+自动加减速跟车功能，可以暂时解放手脚，喝个水，看个消息这个十分方便（当然不建议在高速情况完全放弃对车的控制，安全第一，请一定时刻关注前方路况，随时准备接管车辆）塞车的时候，也能做到自动刹停和自动起步跟车。      动力的话，因为我之前开的是279匹马力的平民猛兽ATSL，所以吧觉得SL03这车，总体动力可以，国道和高速超个车的动力还是随叫随到，但是地板油（电）下去的推进，他不像ATSL那样，直接高转速+咆哮轰鸣，发动机直接狂暴输出给你推背感一样的推着你前进，特别是在高速110，再提速，深蓝SL03是那种，车是前进的，但是你感觉不到什么感觉，没有快的感觉，不过这也没法比，价位不一样，我开朋友的小鹏P7i高性能版463匹马上，就真的有更猛的推背感。      这个车的行驶质感呢，整体还是不错，路好的时候很安静，减震也不错，一般坑坑洼洼应对得完全没毛病，但是大坑以及过急弯，还是会有一点飘，可能是我之前开的ATSL机械素质比较好吧，总觉得这方面深蓝03比较一般，但是舒适性肯定是比ATSL要好的，15W的车也总不能要求它十全十美，优点享受，缺点接受。      油耗的话，基本用油的时候，油耗表显5个多的油耗，电耗是百公里13到14度电，其实大部分时候都是当纯电车开，不是怕过年回老家的300多公里塞车不够电，我都想直接买纯电车了的，纯电车用电真的是太便宜了。 ④用车期待：现在比较期待的是深蓝OTA推送，把高德导航的版本升高级一点，现在的导航没有红绿灯倒计时，而且就算登录了高德账号，自己的导航开车记录，是看不到的，而且不和手机导航同步的。深蓝的车机导航和手机的互动，还是有时候没有那么适合，希望后续OTA能改善。      个人接下来也会买放电枪，露营帐篷，K歌麦克风等东西，有机会的话还是想带着深蓝03一起体验一下野外新能源车助力露营的体验的哈哈。      除去提车的时候被智能钥匙的事恶心了一下，其他方面我还是挺愿意做一个深蓝汽车的粉丝的。      希望深蓝官方也能收集用户的反馈，越做越好，越卖越好。       请圈主推荐

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刚上市就降价4.1万，大五座空间，油耗低，解读天籁20周年黑金版

新款长安深蓝SL03#提车日记