#用车心得

★介绍个人★ 本人今年11月满30岁了，以前做服装行业，后来因为自己身体状态不好就改了自己的职业，学个做饭的职业做着，也感觉还是很不错的，经常看着朋友们开车来找我玩，我有时候真感觉做他们的车，久了会感觉比他们低一等，虽然他们没人说什么，可是我自己心里，这一关过不去啊，而且目前和自己爱人的工资养一辆车，还是一点问题都没有的，在去年我的爱车落地了，那时候我非常开心，因为我终于实现了一个自己的誓言！ ★★车辆信息☞价格信息★★ 我的爱车是经典轩逸1.6l舒适版cvt变速箱，目前跑了九千一十二公里，是在去年的4月底落地，5月中旬上牌上路，当时落地下来价八万六千多，还什么都没改。 裸车:七万五千四百 购置税:六千八百 保险:三千六百八十 上牌费:一百二十 全款落地:八万六千七百八十 自己加装《中控大屏》《leb大灯》《手机支架》《方向盘套》《脚垫》《后备箱垫》《改色膜》《倒车雷达》加装共计花费四千块，下地跑九万出头了！ ★★★购车建议★★★ 我们买车时最好是选择时间优惠期，比如每个月的月底，或者十月购车节，国庆节的优惠力度应该是可以的，个人建议尽量用全款买车，因为贷款里的坑太多了！ ◆舒适度与能耗◆ 日产大沙发的舒适度是做得满满，座椅很厚，屁股坐上去很软的，我开长途连续开4个小时都不会感觉累，我就感觉是座椅的功劳，以前开别的车最多2-3个小时就受不了，而且我朋友说，我的车有一种特别平稳的舒服感，不会像电车那样，总是刹车会点头，这样很容易让人感觉不舒服想吐，不过我的车不会出现这种情况，因为座椅舒服，空间够大，驾驶又平稳，我记得有一次，我把家里的二爸拉上，我们到了服务区，我问他感受怎么样？他的回答的是座椅坐起来舒服，就好像坐在自己家里，这车很平稳，在车子里玩手机，都不会感觉到不适！ ☞能耗 我今天去周边旅游景点玩全程5公里，出门的时候能耗5.7，回来的时候6.5，在路途中我很少踩刹车，所以降得很快。 我平时在国道上跑也就5.5个油，我开车习惯性的使用自己的提速小技巧就是《踩一脚油门停留2秒在松油门在踩一脚油门，这样提速就不会有太大的能耗，而且速度还起来了》（国道我加200块能跑390公里左右） 在乡里跑的时候我的能耗也在5.8因为乡下的路况不好，陡上坡比较多，经常遇到踩大油门的情况，在加上乡下弯道多平凡的点刹车也会影响到能耗，有时候遇到特别陡的坡还得挂l挡才能上得去，不挂l挡上不去坡太陡了，所以能耗比国道还高些（在乡间小道跑加200块钱油只能跑380公里左右） 高速上能耗就低了很多，我基本高速上能耗都在4.5，因为我跑高速会均速跑，这样才能更好的节能，就算是高速堵车的时候，能耗也才5.0（高速目前加200块钱的油可以跑580公里） 我有一次测试我的最低能耗，加了200的油，跑50公里最低能耗来到了3.9，感觉油针都没动过，我当时感觉好假，我还以为是仪表显示坏了呢，可是我后来才发现，是我脚法的缘故，所以能耗才能这么低！ 最高能耗是我去旅游跑的那个山路，加了200块的油，去跑了山路，回来就差不多块没了，坡度太大，弯道又多，刹车油门使用太频繁了，而且有遇到大坡还使用l挡，所以能耗直接干到了，7.7！ 目前的综合能耗是停留在5毛多钱一公里，我对这个能耗还是满意的！ ☞《省油小技巧》 ①、路况好，路平车流少，自己不赶时间开eco严格按照节能环保模式来开，能耗绝对能下到3.5，减少刹车和踩油门的频率，多实用匀速行驶，学到以上所述，那能耗很快就掉下来了！ ②、不开eco跑，我们起步的时候速度匀速提速，这样会让发动机减小负荷，当速度起来时，我们把发动机转速压到1200-1300转以内，这样跑50-100公里，我们的能耗都可以跟超智驾混动轩逸相比能耗了！ ③、高速上省油方式，把速度保持在90-100之间，发动机转速控制在1500转以内，这样跑下来能耗也是非常的低！ ★★★★动态感受★★★★ ◆操控与动力◆ 轩逸操控性还好，只要速度把握好，方向盘稳得很，转向幅度刚刚好不大也不小，掉头方向盘直接打满，只跨越两个车道就可以完成掉头了，过弯道的时候，方向盘回正回不完，有一点需要自己动手回，这有点郁闷，底盘还是做到了稳字，在弯道上打方向底盘都能轻松平稳的过，也可能是我的速度不快所以正好在承受范围内吧，速度达到50迈的时候过弯会感觉到车身有明显的侧移感，在高速上跑115也不会感觉到飘，过匝道的时速度50也是非常稳的，车身不会有侧倾感。这车的避震器很软，在遇到大坑的时候能感觉避震器偏软，让我感觉身子都会跟着车子晃动。我在下大雪天，开的时候感觉方向很稳的，下雪天速度20过弯，车身不会感觉到侧倾感。 下雪天气在市区提速30-50在6秒，不过得自己慢慢加速，我加速上比较保留，不敢直接踩下去，不过有时候下雪天真的很考验一辆车子的性能和驾驶技术，不过总体我是非常满意的。 经典轩逸1.6l舒适版，搭载了cvt变速箱，马力122匹，国道提速20-50还是非常快的，油门踩下去立马响应，到50迈时也就3秒钟。高速提速80-110的时候也需要7秒，还是踩一脚松一脚油门这种方式，如果是直接地板油我估计得10秒，而且到了110就会是发动机吼声大，感觉踩了油门没力一样很软，速度起不来。山路上遇到陡坡得使用l挡才能爬上去，不过感受不友好，感觉就是发动机声音变大了，力变大了，可是速度上不去，不过我就是正常代步有这个动力足够了，动力l挡使用方法:山路烂路遇到特别大的陡坡，需要用l挡去爬坡，比如我们常见的笔直的地下车库，就需要l挡来爬，因为地下车库的出口设计都是带有弯道的，而且还没法去冲坡。还有遇到长下坡我们不要平凡的去点刹车，坡道太长我们就挂l挡去利用发动机制动，这样相对于跑长下坡更安全！ ★★★静态感受★★★ ◆外观与内饰◆ 外观感觉很好看，前脸v字形中网加上尼桑标志，看起来给我感觉很成熟，加上侧身的线条就是感觉霸气，在看向尾灯感觉就没那么好了，经典轩逸后面有点显高和前面看起来有点不协调，给我感觉就好像，很胖对就是很胖，车顶看起来太平了，我在网上买个鲨鱼鳍来装上去，装上鲨鱼鳍的轩逸看起来很霸气，给车子的整体外观，增加了不少分呢。 我还加装了倒车雷达，加了雷达看起来外观感觉很奇怪，后尾打了四个小圆孔，别人看上去就知道我加了雷达，主要是加了雷达，后面的外观看起来不协调，看上去后面有几个小圆点，让外观掉不少的分 内饰第一视觉特别廉价，看上去就感觉便宜得很，我新车刚来得时候内饰味道很大，我自己也搞不懂是什么味道，后来在我二爸的建议下我买了香膏，有一点效果，不过还是不理想，结果后面才发现是脚垫的味道，我把脚垫一换果然就没有了，中控台塑料感很重，不过摸上去又感觉不到什么不适，中控水杯架有点太小了，放一瓶正常的矿泉水还行，要是放我的茶杯就显得太小了点，我的茶杯也不大才500毫升的杯子，这个有待提高，内饰颜色我还是很喜欢，下黑上白风格分明，摸起来，做工还是很不错的感觉不到哪里粗糙！ ◆配置功能与使用心得◆ 配置这块我基本上都有用过，我来一一说说我的使用感受，希望也能让新车友学到更多的东西，更加了解自己的爱车！ 自动启停功能:自动启停我使用时是分情况而定，看到导航里红绿灯少，我就会上车就第一时间把它关掉，这样不会让我的电瓶平凡的打火，平凡的打火会减少火花塞和车载电瓶的使用寿命，但是如果看到红绿灯特别多又堵车那我就会把自动启停开着，因为这样开着等红绿灯会减少我们的经济能耗！（因为城市道路有时红绿灯经常会出现等1-2分钟的，所以这个时候使用启停还是非常合适的） eco经济环保节油模式:这个模式我在城市道路很少使用，因为城市道路上会经常遇到需要急加速或者急减速的情况，这个时候用eco显然是不合适，我使用eco都是在国道上使用因为这个时候的路况非常合适，限速区多，我开个eco一直跑个50-80的速度还是非常省油的！（eco的使用方法踩油门的时候注意绿框里的小白条小白条越多就代表着越省油，小白条没有了就说明油门踩大了，失去了经济节油的效果）《很多新车友不会使用这玩意，希望能给你们带来帮助》 大灯灯光高低调节:大灯灯光调节我使用过一次，不过一次就够了，因为新车刚到我老是感觉晚上开车的时候看得不是很远，聚光都在20米左右，就算开了远光灯还是这样，后来我就找到大灯灯光调节我把之前的3直接调到了零，然后再看我的灯光距离就变得很高了，至少可以看到50米以外了！（使用方法晚上打开灯光上下拨动，看看哪边高哪边低，就知道哪里才是最适合自己位置） 防侧滑功能:这个功能我们平时不要去碰他，雨天的时候他会自动响应（使用方法泥泞路使用效果最佳） 仪表盘灯光调节:有的时候大家可能并没在意过这个功能，这个功能是调节我们仪表盘亮度的，我刚开始也没在意，因为那个时候我感觉仪表盘亮度挺合适的，不过后来我晚上开车发现仪表盘太亮了，总是把眼睛刺激的生疼，后来我就把它调暗了些！（使用方法按上面就是加亮度暗下面就是减亮度） 后视镜调节:后视镜这个功能我很多时候都会用到，我经常喜欢看着后视镜倒车，所以我就会经常调节后视镜的角度！（使用方法分两步，第一步我们想调右边后视镜，我们就把那个独立的小东西往右边掰过来，第二步在那个上下左右的大按钮上随意的上下左右按调到自己合适的角度即可） 发动机舱按钮:发动机舱我们平时加玻璃水需要用到打开！（使用方法，往外拉一下即可打开） 油箱盖按钮:我们经常会遇到加油（使用方法还是往外拉一下即可打开） 空调功能:这个就是我们最常用的东西，我使用冬天使用的时候，都是5分钟后就会感觉到车里热了，而且不注意开调风速，还会出现汗流浃背的情况，我就说一下自己的使用方法吧，我在冬天的时候开车喜欢提前几分钟打开ac开热风，等热车结束空调热气也跟着上来了，我上车第一步把吹玻璃打开，第二步把外循环打开，按照图下一步步来完成即可，这样我在开车的时候就不会出现挡风玻璃有雾气的情况出现了！（使用方法下雪天大雾天都是一样的方法） 车顶灯光功能:我晚上经常把灯光打开找东西，使用起来还是感觉挺方便！（使用方法，车顶灯光是可以调节的最前面一个按钮是控制灯光的，左右是灯光开关把两边打开，在按一下最前面中间按钮就能直接熄灯，在把它打开就直接照明，这个时候下车关门车内灯光是亮着的，我们用智能遥控钥匙锁车它就会自动熄灭了） 方向盘前后调节:我每次开车的时候，经常会把后视镜角度，方向盘角度，车内后视镜角度全部调好了，才开始启动车子出发，方向盘我都会把它调到最高处了，然后在开！（使用方法，方向盘下面有一个拉环，坐进去基本上是看不到的，这个时候就需要我们趴低一点去看，找到拉换往上拉就是松方向盘，往下按就是卡死方向盘，调节到合适自己的角度即可使用） 车顶眼镜盒:我因为眼镜有100度的闪光，平时开车我的眼睛闪光会导致眼睛视野不好，所以我会经常放一个眼睛在车顶的那个盒子里，方便自己拿用！（使用方法，用手指按一下车顶的那个小盒子按钮就行） 车门锁:这个我就简单的说一下了（使用方法，按解锁键就是可以开门了，按锁门键就是锁门了，这时候是打不开车门） 车窗玻璃升降:这个我自己使用过，一键升窗只有主驾驶有，副驾驶都没有，感觉每次开窗不是那么方便，车钥匙降全车窗这个有，就是同时按两下解锁键就可以了（使用方法，拉哪一个就是升哪个车窗） 化妆镜遮阳板:这个东西挺好用的，有一次我去市里接人，因为是下午的4点多钟左右太阳正要落山，那光线让我根本没法睁开眼睛，严重影响到了我的正常驾驶，我把遮阳板放下来挡住阳光就好太多了，感觉这块板非常实用！ 手机支架带旋转头:经典款的手机支架一装，老是感觉有点挡视线，直接给他加个360度旋转的支臂，就可以做到不挡我们驾驶员的视线了，感觉这个东西非常实用！ 中控扶手滑动:中控扶手22款的经典是带有滑动的，开长途时手累了不知道放哪里，直接把扶手滑过来就可以安心的放上去了，减轻了很多，我的疲惫感！ 中控杯架:这个杯架有点太小了，放一瓶矿泉水还行，放我的茶杯就放不下去了，我的茶杯才500毫升，结果就是放不下，只能把茶杯丢在门板盒子里，开长途喝茶已经成习惯了，所以我就是感觉太小了点，要是那个凹槽在大点就好了！ 安全带功能:上车启动车子，我们首先系好安全带，这是我们的生命带不能大意马虎，不过还好我们这车有安全带提示预警，只要我没系安全带，当车一启动只要轮胎开始移动，安全带预警就会滴滴滴滴的提醒你，没系安全带！ ◆空间◆ 轩逸用来家用空间是很大的，前排驾驶位，坐上去不管怎么开都感觉很舒服，不会让我感觉有什么挤压感。 副驾驶位的空间距离中控台有一条手臂那么长，你敢相信吗？我没量之前自己都不信，我自己量了之后确实好大啊！下面图就是我的手臂，看距离非常棒。 副驾驶这个储存盒的空间还挺大的，我经常装一些干净的鞋子或则车上休息用的被子。 后排座距离前排也有一条手臂那么长的距离，给乘坐的乘客带来不少的舒适感，下面图就是我用手臂量的前后距离。 后背箱是特别大，以前我出门旅行或者回乡我都放四个旅行箱，而且还有空余的缝隙用来放其他的东西，我自己贪玩还跑到后备箱里拍照了，就是拍得有点丑，我们看下图，这是我自己。 前驾驶和副驾驶可以放倒，放下来后就感觉和自己家里的床没啥区别了，平时间走亲戚家去玩，亲戚家里房间有限，因为旅途远，又想多玩会，索性就直接把被子拿到车里，把驾驶室和副驾驶座椅一起放倒了睡觉，不管我怎么翻身都不会掉下去，因为实在是太大了，感觉太方便了！ ★★优缺点★★ ◆优势与弱势◆ ①、驾驶平稳，提速平顺没有什么明显的卡顿感，只能平稳的提速，但是开起来给人一种感觉很舒服！ ②、空间非常优势，有一次我和家里人一起去外婆家里吃饭，居然把我家里六个成年人都坐下了，前面两个驾驶室一个，副驾驶一个，后面坐四个而且还没有感觉到拥挤！ ③、油耗很低，我从南京开到马鞍山，全程38公里，走国道油耗显示器居然只有3.9个油，当时我都在怀疑我看错了，我自己都不敢相信！ ④、保养维修护理便宜，我去保养一次才花300块钱，感觉非常便宜，这对于我这种一家6口人的家庭消费来说，感觉非常合适，修车目前还没有过，不过听车友们的反馈，补个侧面的车漆也就200元，这确实是非常便宜了！ ①、动力弱，122匹马力，加上cvt的变速箱就注定了这车提速比较慢，如果是喜欢提速快的这车真感觉不合适！ ②、车皮很薄，我记得有一次我靠在车门板上和朋友聊天，我换个姿势可能用力过猛，人一贴上去门板就一个凹坑，还好它自己弹回来了，差点把我吓坏了！ ③、雨天车顶噪音太大了，我有一次下着大雨去机场接人，雨打在车顶的时候，那种声音就是咚咚咚咚咚咚，放着音乐都还能听到那个咚咚声，我朋友坐在车里，我自己都感觉好尴尬！ ★总结★ 这车的驾驶性能对新人司机来说非常的友好，综合以上情况，家用也是绝佳的选择，在这里我希望，我写的用车知识和用车感受文章，能给新车友们带来极大实际用途和帮助！ 感谢圈主梦回故里梦如影推荐加精

轩逸车友圈

用车感受与知识普及

梦回故里夢如影

#我和我的轩逸

一、个人情况介绍  本人车是21款轩逸经典豪华版，20年10月份上的牌，在广东珠海购买，本人从事生产管理一线工作，车主要用途上下班图个方便可以多睡一会懒觉，车辆行使了5.6万公里。  二、购车预算 毕业了那么久了，手里预算还有有点充裕，不过现在不是当年的妈妈口中的小屁孩到现在快成为别人口中的中年男子，很多想法也无法改变的事实，12万左右的A级轿车足够了。  三、选车过程  1、在2020年9月在一次逛商场无意看到一次车展，本来也是打算给自己安排一台家用车，我在车展给我自己选车面临着众多选择，对于选车过程必须要求自己要追求空间、舒适度、品质性价比一样都不可以马虎，当时转了一圈有四款车型相对满意14代轩逸、丰田卡罗拉、丰田雷凌、吉利帝豪和轩逸经典。  2、首先对比了丰田卡罗拉和雷凌个人感觉塑胶感很强，后排空间对于我来说身高170感觉不是很友好，座椅坐久了比较不舒服所以就淘汰了。  3、吉利帝豪因为故障比较多，和空间比较小所以也淘汰了。  4、14代轩逸和轩逸经典三大件都一样价钱就是有点超预算。  5、最后和家里人商量一下21款1.6L轩逸经典无论空间、舒适度性价比都符合我选车的选项，所以轩逸经典成为了重点关注的对象。  四、价格方面  和家里人商量确定了车型就去和销售谈价格21款轩逸经典豪华版官方指导价11.86万优惠2.3万裸车9.56万、珍珠白加2000、平安保险5400购置税11000、贷款走的日产金融二年四万免息只要3000手续费，最终全包下地115000，销售送了倒车雷达、行车记录仪内存卡、底盘漆、脚垫、全车玻璃贴膜和五年双保。  五、外观和配置  1、我选的轩逸是珍珠白，外观每个人的审美不一样，v型的前脸都充满了日产高级的时尚感。  2、配置 轩逸的原装配置只能说简陋吧，行车记录仪在行使过程中比较模糊，无钥匙启动都没有，这个其实也不影响开车驾驶，卤数大灯这个真的难以接受，毕竟大晚上在没有路灯照明下开车很不安全，车机这个屏幕给我的感觉太小了才8寸但是用来听歌看导航感觉够用了。  3、内饰感受方面 因为选了中配座椅是仿皮座椅，销售顾问说十来万的轿车就算是真皮座椅都不是什么好皮，都是人人造革的，人造革座椅甲醛太多对家里人也不健康，但是日产座椅其他品牌无法对比的，毕竟是移动大沙发不是乱说的。  4、空间感受方面 我身高170坐在后排也能留有一个多拳头的空间，头顶离车顶有二个拳头的空间后排座三个成年人也不会拥挤，这是家用车基本都是家里人坐，后备箱过年的行李箱可以放二到三个还能多余的空间放其他东西。  5、动力方面 我的爱车是，轩逸经典豪华版1.6l，搭载了CVT无级变速箱，马力122匹，在城市道路使用从0加速到60需要7秒，0-60从起步的时候，在一千五百转踩油门有点迟钝，速度到0-20的时候，我会松一点油门，间隔一二秒，在深踩一脚油门，居然还能感觉有点推背感，在市区20-60在市区超车没有一点压力，我在匝道口上转入主路时，80加速到100，当我踩下油门时给我的感觉需要2秒，速度达到100的时候，我转入主路立即踩油门，提速的时候感觉加速无力，到120的时候需要4秒，这个时候车子不会漂。  6、操控方面 当我的速度在20以内时，打方向的感觉，基本上毫无偏差，指哪打哪，在掉头过弯的时候，感觉我方向盘打快了，会感觉到车身明显的倾斜，在乡村的时候转弯没有感觉的不适，在过高速匝道40的时候车身不会倾斜，当我开在凹凸路面时，避震器的感觉很软，我过减速带的时候避震器很软，可能这车就这样，遇到大坑的时候感觉整个车身都要塔下去了一样，遇到大坑轮胎下去那一刻，给我的感觉底盘在嘎吱嘎吱的响。  7、油耗 在市区的道路上行使，我平时的喜欢均速行使，但是由于路况不允许，因为红绿灯多又加上堵车导致我频繁使用刹车和油门，一箱油跑了500公里市区给我的感觉还行，在国道上行使，我平时喜欢均速行使因为红绿灯较少，堵车也少，所以不怎么点踩刹车，一箱油跑了600公里国道给我的感觉很满意，在高速道路行使，我喜欢经常性深踩油门，高速道路很少堵车一箱油跑750公里给我的感觉相当满意，高速最低的一次油耗，从珠海到廉江全程600公里已仪表显示4.5L，油耗最高的一次是从珠海到东莞因为堵车频繁使用油门和刹车导致油耗明显增高，仪表显示6.5L，我的综合油耗是5.9L，我对这个综合油耗非常满意。  省油小妙招，在堵车的时候可以开启ECO模式，劲量控制好油门均速行使。  8、舒适度 当我坐在每次坐在驾驶位上感觉就像坐在家里的沙发上，开车的时候也感觉不到累，我感觉这个座椅做起来非常柔软，家里人给我反馈的感觉也是坐起来非常舒服。  9、隔音方面 速度在60的时候胎噪声就出来了，速度达到80的时候胎噪声音越来明显，速度达到100-120之间的时候胎噪、风噪和发动机噪音同时出现了只能放大音乐的声音来掩饰声音，这车隔音效果只能说还能接受。  10、优点总结 油耗低，用车成本低，座椅舒适，车辆加速平稳、顺滑，我就是因为看中这款车的优点毫不犹豫就买了。  11、缺点总结 车漆比较薄一不小心被道路石子弹到就有坑洼的印子，车辆卤数大灯在道路黑暗卤数大灯起不到好的作用，车辆启停在红绿灯导致车辆起步顿挫感好强。  12、总结整体感受不到 这车根据我的综合感受情况我认为非常合适家用，如果是拿这车玩，最好就不要选这台车，因为动力不适合拿来玩，这车就是为老百姓量身定做的一样，购车代步这车绝对值得购买，最后祝大家国庆节快乐！

荒天天帝

用车感受与知识普及

大家看看我的提车