🗒 真实感受 1.动力可以，有电池加持，市区行驶超车没有任何问题，想要动力就踩油门，不踩油门就别吐槽动力弱[机智]。 2.内饰看着还可以，不浮夸不失稳重。 3.外观我觉得侧面和尾部都很好看，从正面看，未来丰田家族化的前脸都是这样，可能过几年就能被大家接受了，反正我觉得不丑[呲牙]。 4.这车底盘给我的感觉出乎我意料，对于这个价位来说，很值，过坑包处理的有韧性又柔，转弯时也有信心，能操控住，以往日系车给我的感觉是松松散散，这台车还真没有这样的感觉[小鼓掌]。 🔎 槽点反馈 1.高速过一百之后，风噪明显，A柱附近声音大。 2.底盘偏低，过坑包要小心。 3.隔音一般，车轮卷起来的石子打在车上，听的清清楚楚，声音很大。 4.车载ETC不好用，很多次过收费站都不抬杆[呆无辜]，显示标签读取失败，现在每次过ETC都跟开盲盒一样[周冬雨的凝视]。 5.有时阳光一晒，中控哒哒异响。 🧮 选车对比 基本上没有对比，打算选择日系的时候，就认准了丰田。想买一个开的年头长的车，现在车买完就贬值亏一半，不打算换车了，之前喜欢八代2.5燃油，后来停产了，不过价格也贵一些，现在的2.0混动价格合适，动力够用，很有性价比 ✏️ 新车初体验 这车给我感觉就是非常平顺。涡轮车加油当涡轮介入时，会有个爆发，感觉被推了一下，爱加速的人开，乘坐者容易晕车。凯美瑞就没有，适合容易晕车的人坐  📉 能耗记录 我的驾驶习惯该加速加速，可能比大家脚重一点，目前2500公里，60%高速，40%市区，表显综合优惠5.3L。再怎么踩，一公里也就4毛钱，真省油   📸 爱车美图    📋 总结 如果你没有别的需求，就是想选择一个家用B级轿车，省油，耐用，凯美瑞无疑是当下最好的选择 凯美瑞是你的好伙伴吗[呲牙]

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